Sammenlign ydelse (122 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (230.100 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Kangoo Compact Van eller NIO ET7?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Kangoo Compact Van er markant billigere – den starter allerede ved 230.100 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 317.606 kr..
I elforbrug har NIO ET7 fordelen: med 19 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Renault Kangoo Compact Van, som bruger 20,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 300 km mere end Renault Kangoo Compact Van.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 markant mere effekt – 653 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 531 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault Kangoo Compact Van bruger 12,3 s. Det er cirka 8,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 580 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Kangoo Compact Van væsentligt lettere – 1.639 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 795 kg.
I lasteevne klarer Renault Kangoo Compact Van sig væsentligt bedre – 901 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 435 kg.
NIO ET7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Kangoo er en praktisk og velgennemtænkt varevogn, perfekt til bykørsel og arbejdsdage hvor fleksibilitet er vigtigere end prestige. Den føles robust, byder på masser af plads og smarte løsninger — et oplagt valg for den, der vil have fornuft uden unødvendigt drama.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.100 - 337.900 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20,5 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
279 - 284 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.639 - 1.910 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
670 - 901 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 122 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 14,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
245 - 270 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 90 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.461 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
NIO
|