Sammenlign ydelse (122 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (205.200 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Kangoo Compact Van eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Kangoo Compact Van er væsentligt billigere – den starter allerede ved 205.200 kr. , mens Fiat Ulysse koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 123.889 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Kangoo Compact Van nøjes med 5,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Ulysse mærkbart mere effekt – 177 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Ulysse trækker synligt kraftigere med 400 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Ulysse tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Kangoo Compact Van synligt lettere – 1.493 kg mod 1.946 kg. Forskellen er cirka 453 kg.
I lasteevne klarer Fiat Ulysse sig knap bedre – 924 kg mod 901 kg. Forskellen er omkring 23 kg.
Renault Kangoo Compact Van dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Kangoo er en praktisk og velgennemtænkt varevogn, perfekt til bykørsel og arbejdsdage hvor fleksibilitet er vigtigere end prestige. Den føles robust, byder på masser af plads og smarte løsninger — et oplagt valg for den, der vil have fornuft uden unødvendigt drama.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
205.200 - 337.900 kr.
|
Pris
329.000 - 451.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
270 - 290 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapacitet
54 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.493 - 1.910 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.486 - 4.910 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
1.854 - 1.864 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 - 4.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
498 - 901 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
75 - 122 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 18,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
132 - 176 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 270 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
55 - 90 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1.461 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Fiat
|