VS

Renault Clio vs Hyundai i20 sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 172.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Hyundai i20?

Renault Clio vs Hyundai i20: de vigtigste forskelle

Renault Clio

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • betydeligt mere effekt
  • påtageligt mere økonomisk
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Hyundai i20

4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Clio

Hyundai i20 VS Renault Clio – to forskellige bud på den moderne småbil

Hyundai i20 og Renault Clio stiller sig op mod hinanden som to klare alternativer for den, der skal vælge en praktisk bil til hverdag og pendling. Hyundai i20 indtager rollen som den rummelige, veludstyrede og ukomplicerede løsning, mens Renault Clio markerer sig med moderne infotainment og en hybridfokuseret tilgang til lave driftsomkostninger. I praksis betyder det en afvejning mellem umiddelbar brugsværdi og teknisk raffinement. Nedenfor gennemgår vi de praktiske forskelle i karakter, komfort og hvem hver bil reelt passer bedst til.

i20

Karakter og køreoplevelse

Kørekarakteren afslører hurtigt forskellene: Hyundai i20 føles letstyret, forudsigelig og tryg i bykørsel, men mangler lidt i accelerationens sidste punch ved hårdere opbremsninger eller overhalinger. Renault Clio fremstår mere afdæmpet og voksen med en mere direkte styring og stabilitet ved højere hastigheder, hvilket giver en mere selvsikker følelse på landevej og motorvej. Clio’s hybridteknik prioriterer effektivitet over sportslig respons, og under kraftige belastninger kan drivlinjen blive hørbar, hvor i20’s trecylindrede karakter også kan opleves rå. Kort sagt: i20 belønner enkel, ukompliceret kørsel og plads, Clio belønner ro, præcision og driftsøkonomi.

Clio

Komfort og langdistanceadfærd

På længere ture bliver forskellene mere tydelige, fordi Renault Clio generelt er bedre til at holde støj og vejinput nede ved motorvejstempo, så kørsel over længere stræk fremstår mere afslappet. Hyundai i20 klarer også motorvejskørsel uden problemer, men er mere udsat for vind- og dæksus og har en generelt fastere affjedring i bykørsel, hvilket kan gøre små ujævnheder mere mærkbare. Clio’s affjedring og støjdæmpning føles oftere som det mest komfortable valg til mange timers kørsel, selvom hybridens skifte i drivlinjen kan opleves ved kraftig acceleration. Valget er her mellem bedre langdistancekomfort og stilhed i Renault Clio versus den mere direkte, men lidt mere kompromissøgnede rejseoplevelse i Hyundai i20.

i20

Praktisk brug og familietilpasning

I hverdagen scorer Hyundai i20 højt på praktisk anvendelighed: god benplads bagi og et bagagerum, der i flere varianter er blandt klassens mest brugbare, gør dagligdags logistik nemmere for små familier. Renault Clio tilbyder også praktiske løsninger og i visse versioner ekstra fleksibilitet med flere ISOFIX‑muligheder, men hybridversionen kommer med et mindre bagagerum og en højere læssekant, hvilket spiller ind ved tung last. Det betyder, at i20 ofte føles mere problemfri ved barnevogne, indkøb og weekendbagage, mens Clio kræver lidt mere planlægning, hvis du tit har meget bagage. For en familie der sætter daglig brugsværdi og let lastning først, peger kompetencerne mod Hyundai i20; for den, der prioriterer driftssikker økonomi, kan Renault Clio være det bedre kompromis.

Clio

Byegnethed og teknologi i hverdagen

I byen fungerer begge biler godt takket være kompakte ydre mål, men tilgangen er forskellig: Hyundai i20 holder fast i fysiske knapper og enkel logik, hvilket gør hurtig betjening i travle situationer ukompliceret. Renault Clio går den digitale vej med en Google‑baseret infotainmentløsning, hurtigere brugeroplevelse og løbende opdateringer, hvilket tiltaler dem der vil have moderne connectivity og smarte navigationsmuligheder. Clio’s hybridteknologi kan desuden give mange korte ture uden benzinforbrug, hvor i20 til gengæld bevarer en lavere kompleksitet og ofte en lavere købspris. Så i byen vælger du mellem den håndgribelige enkelhed i Hyundai i20 og den teknologiske og økonomiske finesse i Renault Clio.

i20

Hvem passer byen og motorvejen til?

Beslutningen bør træffes ud fra, hvad du prioriterer: Hyundai i20 er ideel for købere, der vil have maksimal plads, lav kompleksitet og en praktisk hverdagspartner med høj brugsværdi for pengene. Renault Clio er bedre for dem, som vægter lave driftsomkostninger, et moderne infotainment‑økosystem og et mere afdæmpet motorvejsindtryk højere end maksimeret bagagerumsvolumen. Begge modeller har kompromiser — i20 med en lidt mere simpel indre finish og tydeligere motorstøj, Clio med snævrere bagplads og hybridbagagehensyn — så det handler om hvilket kompromis du er villig til at leve med. Næste afsnit går nærmere ind i teknikken bag disse forskelle, så du kan se præcis, hvorfor hver bil opfører sig som den gør i daglig brug.

Ofte også sammenlignet

Hyundai i10
Hyundai i20
VS
Vi lader Hyundai i10 og Hyundai i20 gå head-to-head for at afgøre, hvilken lille Hyundai der giver mest værdi og køreglæde i hverdagen. i10 er kvik og genial til byen, mens i20 byder på mere plads, komfort og fleksibilitet — men hvilken skal du egentlig vælge?
Hyundai i20
Skoda Fabia
VS
Hyundai i20 føles frisk og veludstyret med ungdommeligt design, masser af tech for pengene og en køreglæde, der snyder størrelsen. Skoda Fabia er mere konservativ, men vinder på praktisk rummelighed, robust byggekvalitet og dagligdags fornuft — vælg Fabia hvis du vil have mest plads pr. krone, vælg …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Clio
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Clio er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Hyundai i20 koster 172.000 kr. . Forskellen er omkring 16.064 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Clio nøjes med 4,1 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Hyundai i20, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.

i20
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Renault Clio betydeligt mere effekt – 158 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Clio synligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Clio trækker knap kraftigere med 190 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 18 Nm.

Clio
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 minimalt lettere – 1.145 kg mod 1.202 kg. Forskellen er cirka 57 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i20 næsten umærkeligt mere plads – 352 L mod 327 L. Forskellen er omkring 25 L.

I lasteevne klarer Hyundai i20 sig minimalt bedre – 465 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 2 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Clio vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 155.900 kr.
Clio

Renault Clio

  • Motortype Benzin, Fuld hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Detaljer
Renault Clio
Hyundai i20

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Hyundai i20

Hyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
hyundai-all-new-i20-driving-02
hyundai-all-new-i20-static-09
hyundai-all-new-i20-static-07
hyundai-all-new-i20-interior-04
hyundai-all-new-i20-details-11

Anmeldelser Hyundai i20

4 (1 Anmeldelser)
bedøm
Jason
17. nov. 2025 01.46.25

Købte en i20 for to år siden, og den har overrasket mig over, hvor god den er.

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
Her sammenligner vi Clio og Ibiza, to populære små hatchbacks, så du kan vælge den, der matcher din hverdag bedst. Jeg gennemgår køreegenskaber, komfort, plads, udstyr og driftsomkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.
Renault Clio
Toyota Yaris
VS
Her sammenligner vi Renault Clio og Toyota Yaris, så du hurtigt kan se forskelle i køreegenskaber, økonomi og praktisk anvendelighed. På den måde hjælper vi dig med at vælge den bil, der passer bedst til din hverdag.
Hyundai Bayon
Hyundai i20
VS
Hyundai Bayon kaster sig ind i crossover-klassen med højere frihøjde, mere bagagerumsplads og et robust SUV-look, mens Hyundai i20 holder fast i den klassiske, kvikke hatchback-følelse og typisk lavere pris. Vælg Bayon hvis du vil have ekstra plads og bedre udsyn i trafikken, eller i20 hvis …
Hyundai i20
Hyundai i30
VS
Når man sammenligner Hyundai i20 og Hyundai i30, bemærker man hurtigt forskellene i størrelse og rummelighed. Mens i20 er mere kompakt og let at navigere i bytrafik, tilbyder i30 større komfort og flere funktioner, der gør den ideel til længere ture. Begge modeller lever op til Hyundais ry for …
Hyundai i20
Hyundai Kona
VS
Hyundai i20 møder Hyundai Kona: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Hyundai i20
Lexus LC Convertible
VS
Er du i tvivl, om Hyundai i20 eller Lexus LC Convertible er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hyundai i20
SEAT Ibiza
VS
Hyundai i20 møder SEAT Ibiza: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Renault Clio
Hyundai i20

Omkostninger og forbrug
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Pris
172.000 - 223.300 kr.
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
92 - 118 g/km
co2
128 - 129 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Bagagerumskapacitet
352 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.768 mm
Bredde
1.775 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
453 - 463 kg
Lastkapacitet
455 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
90 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
190 Nm
Moment
172 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
66 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
998 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Renault
Mærke
Hyundai
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Clio?

Renault Clio fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.