VS

Renault Captur vs Morgan Plus Six sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (195.500 kr. vs 786.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Captur eller Morgan Plus Six?

Renault Captur vs Morgan Plus Six: de vigtigste forskelle

Renault Captur

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

Morgan Plus Six

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Captur
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Renault Captur er markant billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Morgan Plus Six koster 786.400 kr. . Forskellen er omkring 590.845 kr..

Plus Six
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Morgan Plus Six væsentligt mere effekt – 340 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Morgan Plus Six klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Morgan Plus Six trækker klart kraftigere med 500 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 235 Nm.

Captur
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Renault Captur tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Six synligt lettere – 1.075 kg mod 1.323 kg. Forskellen er cirka 248 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur klart mere plads – 422 L mod 0 L. Forskellen er omkring 422 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Renault Captur dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 195.500 kr.
Captur

Renault Captur

  • Motortype Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km 4,4 - 6 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Renault Mégane
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og Renault Mégane, så du kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov. Captur er en praktisk, højere crossover med fokus på fleksibilitet og komfort, mens Mégane er en mere traditionel familiebil med skarpere køreegenskaber og bedre dynamik.
Peugeot 3008
Renault Captur
VS
Vi sammenligner Peugeot 3008 og Renault Captur for at hjælpe dig med at finde, hvilken model der passer bedst til dine behov. Fokus er på plads, komfort, køreegenskaber og driftsøkonomi, så du får en pragmatisk vurdering uden salgstale.
Renault Captur
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Captur

Renault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.

Detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser Renault Captur

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Lüsi
15. maj 2026 16.11.37

Billigere, infotainment på højt niveau og bedre kvalitet – pris-ydelsesforholdet er i orden.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen overraskede meget positivt. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid, 160 hestekræfter. Virkelig fed lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørselen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistentsystemerne og ... jeg blev ikke skuffet. Aktiv fartpilot er fantastisk, men tilliden er på 90%. Dynamikken ved overhaling er et plus. Jeg kan med god samvittighed anbefale den. Åh, bare de 18" fælge 🤦. Selvfølgelig højere forbrug, fordi det også er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldek
20. dec. 2025 07.10.48

Jeg har en mildhybrid fra 2025. 1,3 - 160 (158) hk. Automat.
Kørslen er en fornøjelse. Meget godt støjdæmpet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six er en moderne fortolkning af den klassiske britiske roadster — håndbygget, fuld af charme og skabt til dem, der vælger køreoplevelse frem for praktisk fornuft. Den blander moderne teknik med et kompromisløst førerfokus, så hver tur føles som et højdepunkt på landevejen, og ja, du får altid opmærksomhed og brede smil med i købet.

Detaljer
serpimg_KhKYO1

Anmeldelser Morgan Plus Six

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm
Iain H
24. dec. 2025 22.19.32

Når du sætter dig ind i en Morgan, ved du med det samme, at du ikke sidder i en Porsche. Du sammenligner Hugo Boss med Savile Row. En rundvisning på fabrikken overbeviste mig om, at den skræddersyede Morgan-oplevelse havde fanget mig. Et senere besøg på Porsches fabriksmuseum overbeviste mig om, at jeg ikke ville have noget færdiglavet!

Plus Six ser ud som en traditionel Morgan, om end meget bredere. Morgan har gjort et fremragende stykke arbejde med at lave en meget hurtig, økonomisk klassisk sportsvogn med en Jekyll og Hyde-karakter. Bilen er et sandt missil, med en 0–60-tid på under 4 sekunder og et overflødighedshorn af drejningsmoment. Brændstoføkonomien er utrolig god, med et gennemsnit på 37–40 mpg. Håndteringen er meget god, omend ikke lige så krisp i styringen som i min Fiat 124 Spider. Jeg sørgede for, at min Plus Six var en 2024-model med traktionskontrol. At køre en ældre bil uden denne funktion er ikke for sarte sjæle, da motorens enorme kraft ganske let kan overmande Avon-dækkene, og de biler har ry for at være svære at få fat i, når de slipper.

De opvarmede Comfort Plus-sæder er fænomenale og indfrier navnet. Kalechen er stadig lidt som en Silver Cross-barnevogn og kan ikke måle sig med de forede løsninger eller den superhurtige kaleche i Fiat 124/Mazda MX-5. Bilen er faktisk mere stille med kalechen nede i høj fart. Men husk, at kalechen sandsynligvis vil rive sig løs, hvis du kommer i nærheden af topfarten på 166 mph.

Men det ved du, når du overvejer en Morgan. Det er den ultimative bil til festdage og ferier.

Morgan-oplevelsen er noget særligt, fra forhandlerne — i mit tilfælde Brands Hatch Morgan og Williams Automobiles — til den konstante opmærksomhed bilen får fra tilskuere og kammeratskabet med andre Morganister.

Plus Six er et gennemtænkt valg — men så givende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault Captur
Toyota Yaris
VS
Sammenligningen mellem Renault Captur og Toyota Yaris hjælper dig med at vælge mellem en lille crossover med højere siddeposition og fleksibel indretning (Captur) og en compact, økonomisk hatchback (Yaris). Vi ser på plads, komfort, køreoplevelse, brændstoføkonomi og samlede driftsomkostninger, så …
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
I denne sammenligning mellem Nissan Qashqai og Renault Captur fremhæves begge modeller for deres stil og alsidighed. Qashqai tilbyder mere plads og en kraftfuld motor, mens Captur imponerer med sit unikke design og brændstofeffektivitet. Begge SUV'er appellerer til forskellige typer af bilister, …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Her sammenligner vi Renault Captur og Renault Symbioz for at hjælpe dig vælge mellem den praktiske, kompakte crossover og Renaults mere futuristiske konceptbil. Jeg gennemgår design, komfort, teknologi og brugsværdi, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault Captur
SEAT Arona
VS
Renault Captur møder SEAT Arona: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Citroen C3 Aircross
Renault Captur
VS
Er du i tvivl, om Citroen C3 Aircross eller Renault Captur er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Her sammenligner vi Mitsubishi ASX og Renault Captur for at hjælpe dig vælge den crossover, der passer bedst til dine behov. ASX er kendt for robusthed og praktisk plads, mens Captur byder på moderne design, fleksibel kabine og gode økonomiske motorer.
Opel Mokka
Renault Captur
VS
Opel Mokka og Renault Captur i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Captur
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Pris
195.500 - 261.300 kr.
Pris
786.400 - 856.900 kr.
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
100 - 137 g/km
co2
-
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Roadster
Sæder
5
Sæder
2
Døre
-
Døre
2
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Egenvægt
1.075 kg
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
-
Længde
3.890 mm
Bredde
1.797 mm
Bredde
1.756 mm
Højde
-
Højde
1.220 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
340 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
267 km/h
Moment
160 - 265 Nm
Moment
500 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
6
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
250 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
2.998 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2019
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
Renault
Mærke
Morgan
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Captur?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.