Sammenlign ydelse (148 HK vs 178 HK), bagagerum og pris (273.500 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Austral eller Toyota Corolla Touring Sports?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Corolla Touring Sports er let billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Renault Austral koster 273.500 kr. . Forskellen er omkring 2.821 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Corolla Touring Sports nøjes med 4,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Austral, der bruger 6,4 L/100km. Forskellen er omkring 2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Corolla Touring Sports i mindre grad mere effekt – 178 HK mod 148 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Corolla Touring Sports tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Renault Austral bruger 9,9 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Touring Sports minimalt lettere – 1.485 kg mod 1.548 kg. Forskellen er cirka 63 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Corolla Touring Sports næsten umærkeligt mere plads – 596 L mod 555 L. Forskellen er omkring 41 L.
I lasteevne klarer Renault Austral sig knap bedre – 455 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Toyota Corolla Touring Sports vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Austral er en velkørende og rummelig SUV, der lægger vægt på komfort og praktiske løsninger til hverdagen. Den kombinerer moderne design med intuitiv teknologi og en køreoplevelse, der passer godt til både bykørsel og længere ture.
DetaljerToyota Corolla Touring Sports er en praktisk og velkørende stationcar, der leverer solid pålidelighed, behagelig komfort og masser af plads til både familie og bagage. Den prøver ikke at være vild eller prangende, men dens rolige temperament og lave driftsomkostninger gør den til et klogt valg for dem, der vil have en problemfri hverdag — og lidt mindre hjertebanken ved tankstationen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
273.500 - 311.900 kr.
|
Pris
270.700 - 332.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
145 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.548 kg
|
Egenvægt
1.485 - 1.515 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
555 L
|
Bagagerumskapacitet
581 - 596 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.650 mm
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.591 - 1.606 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
148 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
270 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
109 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Toyota
|