Sammenlign ydelse (952 HK vs 304 HK), bagagerum og pris (811.000 kr. vs 542.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche Taycan Wagon eller Genesis GV80?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Genesis GV80 er klart billigere – den starter allerede ved 542.900 kr. , mens Porsche Taycan Wagon koster 811.000 kr. . Forskellen er omkring 268.152 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan Wagon betydeligt mere effekt – 952 HK mod 304 HK. Det svarer til en forskel på cirka 648 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Taycan Wagon klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,4 s, mens Genesis GV80 bruger 6,9 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan Wagon trækker betydeligt kraftigere med 1.110 Nm mod 588 Nm. Forskellen er omkring 522 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Genesis GV80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV80 knap lettere – 2.155 kg mod 2.190 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV80 mærkbart mere plads – 735 L mod 446 L. Forskellen er omkring 289 L.
I lasteevne klarer Genesis GV80 sig i mindre grad bedre – 690 kg mod 605 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Porsche Taycan Wagon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche Taycan Sport Turismo pakker Taycans elektriske nerve ind i et praktisk og elegant vognkarrosseri, så du får sportsvognsfornemmelse uden at gå på kompromis med pladsen. Den er ideel til køberen, der vil have både præstation og hverdagshensyn — en bil der kan imponere i svingene og stadig klare weekendens bagage uden drama.
DetaljerGenesis GV80 føles som et luksushotel på hjul med et interiør, der inviterer dig til at sætte dig godt til rette og glemme hverdagens småpligter. Køreoplevelsen er balanceret og velafstemt, mens designet både trækker blikket og lover komfort — perfekt til dem, der vil have prestige uden at være højtravende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
811.000 - 1.664.400 kr.
|
Pris
542.900 - 691.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
537 - 652 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
231 - 241 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.190 - 2.400 kg
|
Egenvægt
2.155 - 2.325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
405 - 446 L
|
Bagagerumskapacitet
727 - 735 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.945 mm
|
|
Bredde
1.966 - 1.967 mm
|
Bredde
1.975 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.715 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.144 - 2.152 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 952 HK
|
Effekt HK
272 - 304 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 237 km/h
|
|
Moment
410 - 1.110 Nm
|
Moment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
300 - 700 kW
|
Effekt kW
200 - 224 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.497 - 2.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Genesis
|