Sammenlign ydelse (711 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (1.261.600 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Porsche 911 Convertible eller Ford Transit Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Transit Bus er markant billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens Porsche 911 Convertible koster 1.261.600 kr. . Forskellen er omkring 799.936 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Bus nøjes med 9,4 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Porsche 911 Convertible, der bruger 10,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Porsche 911 Convertible klart mere effekt – 711 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 561 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche 911 Convertible trækker betydeligt kraftigere med 800 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Porsche 911 Convertible betydeligt lettere – 1.572 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 766 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche 911 Convertible betydeligt mere plads – 373 L mod 0 L. Forskellen er omkring 373 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig væsentligt bedre – 1.162 kg mod 345 kg. Forskellen er omkring 817 kg.
Porsche 911 Convertible er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Porsche 911 Cabriolet er symbolet på køreglæde med taget nede — præcis som en veloplagt sportsvogn skal være, med kompromisløst håndværk og en lyd, der gør det svært ikke at brede grin på ansigtet. Den kombinerer hverdagens anvendelighed med ren racerkørselstilhørighed, så du både kan imponere på landevejen og nyde stilfulde ture i byen.
Detaljer
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.261.600 - 2.234.900 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
237 - 310 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2 - 4
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.572 - 1.900 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
163 - 373 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
1.852 - 1.900 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
394 - 711 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 800 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
2.981 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Porsche
|
Mærke
Ford
|