Sammenlign ydelse (884 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (929.400 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 5 eller XPeng P7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng P7 er markant billigere – den starter allerede ved 388.700 kr. , mens Polestar 5 koster 929.400 kr. . Forskellen er omkring 540.693 kr..
I elforbrug har XPeng P7 fordelen: med 16,8 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Polestar 5, som bruger 17,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 5 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 670 km, cirka 94 km mere end XPeng P7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 5 betydeligt mere effekt – 884 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 411 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 5 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens XPeng P7 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 5 trækker tydeligt kraftigere med 1.015 Nm mod 757 Nm. Forskellen er omkring 258 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: XPeng P7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7 synligt lettere – 2.020 kg mod 2.462 kg. Forskellen er cirka 442 kg.
XPeng P7 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 5 er Polestars mest ambitiøse GT, der parrer skandinavisk minimalisme med en kompromisløs, dynamisk karakter. Kabinen føles luksuriøs og førerfokuseret, og på vejen leverer den underholdende køreglæde uden at ofre komfort — og ja, den får folk til at kigge.
Detaljer
XPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
929.400 - 1.109.600 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
565 - 670 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.462 - 2.465 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
2.015 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
748 - 884 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
812 - 1.015 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
XPeng
|