VS

Polestar 4 vs XPeng P7+ sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 503 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 365.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller XPeng P7+?

Polestar 4 vs XPeng P7+: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h

XPeng P7+

  • synligt billigere
  • en smule mere energieffektiv
  • en smule lettere
  • knap mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

XPeng P7+ er synligt billigere – den starter allerede ved 365.200 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 119.893 kr..

I elforbrug har XPeng P7+ fordelen: med 15,2 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig lidt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 90 km mere end XPeng P7+.

P7+
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 minimalt mere effekt – 544 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens XPeng P7+ bruger 4,3 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 686 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 16 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er XPeng P7+ en smule lettere – 1.999 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 231 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7+ knap mere plads – 573 L mod 526 L. Forskellen er omkring 47 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng P7+ har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 365.200 kr.
P7+

XPeng P7+

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 245 - 503 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 455 - 530 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Polestar 4
XPeng P7+

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

XPeng P7+

XPeng P7+ er en elegant og selvsikker el-sedan, der kombinerer stilfuldt design med en moderne, tech-tung kabine uden at virke prangende. Den kører roligt og sikkert til daglig brug, mens køreglæden sniger sig ind på motorvejen og samtidig får dig til at føle dig lidt mere fremtidsklar — og naboen lidt grøn af misundelse.

Detaljer
serpimg_tW3Swn

Anmeldelser XPeng P7+

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
XPeng G6
XPeng P7+
VS
XPeng G6 føles som en futuristisk familiebil med masser af plads, praktiske løsninger og højt udsyn — perfekt til dem, der prioriterer komfort og hverdagsbrug. XPeng P7+ er den strømlinede, sportslige sedan med længere rækkevidde og bedre køreglæde, så vil du have dynamik og rækkevidde frem for …
XPeng P7+
ZEEKR 7GT
VS
XPeng P7+ vs Zeekr 7 GT — to elegante kinesiske elbiler, der lover masser af rækkevidde og endnu større temperament. Vi skærer igennem marketingstøjen og hjælper dig med at finde ud af, hvilken af dem der fortjener plads i din indkørsel (og hvem der må blive i showroomet).
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
XPeng P7
XPeng P7+
VS
XPeng P7 er stadig en skarp, velkørende el-sedan med god rækkevidde og futuristisk kabine, men P7+ skruer det ét niveau op med ekstra plads, mere udstyr og forbedret rækkevidde — perfekt hvis du vil kunne lidt mere end bare imponere i indkørslen. Vælger du P7, får du lækker køreglæde til fornuftige …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
Polestar 4
XPeng P7+

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
365.200 - 420.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
455 - 530 km
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
1.999 - 2.200 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
573 L
Længde
4.840 mm
Længde
-
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
1.534 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
245 - 503 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 686 Nm
Moment
450 - 670 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
180 - 370 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024
Modelår
2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Polestar
Mærke
XPeng
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.