VS

Polestar 4 vs Morgan Plus Six sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 786.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller Morgan Plus Six?

Polestar 4 vs Morgan Plus Six: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • mærkbart mere effekt
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

Morgan Plus Six

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Polestar 4 er markant billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens Morgan Plus Six koster 786.400 kr. . Forskellen er omkring 301.300 kr..

Plus Six
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 mærkbart mere effekt – 544 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Morgan Plus Six bruger 4,2 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

I tophastighed er Morgan Plus Six synligt hurtigere – den når 267 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 67 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 4 trækker påtageligt kraftigere med 686 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 186 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Polestar 4 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Six klart lettere – 1.075 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 1.155 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 klart mere plads – 526 L mod 0 L. Forskellen er omkring 526 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Polestar 4
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (9 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six er en moderne fortolkning af den klassiske britiske roadster — håndbygget, fuld af charme og skabt til dem, der vælger køreoplevelse frem for praktisk fornuft. Den blander moderne teknik med et kompromisløst førerfokus, så hver tur føles som et højdepunkt på landevejen, og ja, du får altid opmærksomhed og brede smil med i købet.

Detaljer
serpimg_KhKYO1

Anmeldelser Morgan Plus Six

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm
Iain H
24. dec. 2025 22.19.32

Når du sætter dig ind i en Morgan, ved du med det samme, at du ikke sidder i en Porsche. Du sammenligner Hugo Boss med Savile Row. En rundvisning på fabrikken overbeviste mig om, at den skræddersyede Morgan-oplevelse havde fanget mig. Et senere besøg på Porsches fabriksmuseum overbeviste mig om, at jeg ikke ville have noget færdiglavet!

Plus Six ser ud som en traditionel Morgan, om end meget bredere. Morgan har gjort et fremragende stykke arbejde med at lave en meget hurtig, økonomisk klassisk sportsvogn med en Jekyll og Hyde-karakter. Bilen er et sandt missil, med en 0–60-tid på under 4 sekunder og et overflødighedshorn af drejningsmoment. Brændstoføkonomien er utrolig god, med et gennemsnit på 37–40 mpg. Håndteringen er meget god, omend ikke lige så krisp i styringen som i min Fiat 124 Spider. Jeg sørgede for, at min Plus Six var en 2024-model med traktionskontrol. At køre en ældre bil uden denne funktion er ikke for sarte sjæle, da motorens enorme kraft ganske let kan overmande Avon-dækkene, og de biler har ry for at være svære at få fat i, når de slipper.

De opvarmede Comfort Plus-sæder er fænomenale og indfrier navnet. Kalechen er stadig lidt som en Silver Cross-barnevogn og kan ikke måle sig med de forede løsninger eller den superhurtige kaleche i Fiat 124/Mazda MX-5. Bilen er faktisk mere stille med kalechen nede i høj fart. Men husk, at kalechen sandsynligvis vil rive sig løs, hvis du kommer i nærheden af topfarten på 166 mph.

Men det ved du, når du overvejer en Morgan. Det er den ultimative bil til festdage og ferier.

Morgan-oplevelsen er noget særligt, fra forhandlerne — i mit tilfælde Brands Hatch Morgan og Williams Automobiles — til den konstante opmærksomhed bilen får fra tilskuere og kammeratskabet med andre Morganister.

Plus Six er et gennemtænkt valg — men så givende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
Audi A6 e-tron Sportback
Polestar 4
VS
Audi A6 e-tron Sportback og Polestar 4 repræsenterer to spændende valg inden for luksuriøse elbiler. A6 e-tron Sportback imponerer med sit futuristiske design og avancerede teknologier, mens Polestar 4 byder på en mere minimalistisk æstetik og stærk ydeevne. Begge modeller er klare eksempler på, …
Volvo EC40
Polestar 4
VS
Volvo EC40 og Polestar 4 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
VW ID.7 Touring
Polestar 4
VS
Vi sætter den elegante VW ID.7 Touring op imod den sporty Polestar 4 for at finde ud af, hvem der er bedst til langturskomfort, praktiskhed og køreglæde. Er det den rummelige, rolige VW eller den skarpe, førerorienterede Polestar, der fortjener din garageplads — og dit pengepung?
Polestar 4
Morgan Plus Six

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
786.400 - 856.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
94 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
-
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Roadster
Sæder
5
Sæder
2
Døre
5
Døre
2
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
1.075 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
4.840 mm
Længde
3.890 mm
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.756 mm
Højde
1.534 mm
Højde
1.220 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
340 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
267 km/h
Moment
343 - 686 Nm
Moment
500 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
6
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
2.998 cm3

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2019
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
Polestar
Mærke
Morgan
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.