VS

Polestar 4 vs BMW i4 sammenligning

Sammenlign ydelse (544 HK vs 601 HK), bagagerum og pris (485.100 kr. vs 456.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 4 eller BMW i4?

Polestar 4 vs BMW i4: de vigtigste forskelle

Polestar 4

4,8 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

BMW i4

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • knap mere effekt
  • tydeligt mere energieffektiv
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

4

Sammenligning: BMW i4 og Polestar 4

BMW i4 VS Polestar 4 mødes her som to forskellige fortolkninger af det elektriske premiumsegment: i4 er et førerorienteret Gran Coupé, Polestar 4 et designet SUV‑coupé. BMW i4 appellerer til dem, der vil have klassisk køreoplevelse, høj rejsero og materialekvalitet, mens Polestar 4 satser på plads, moderne infotainment og et skarpt, skandinavisk udtryk. I praksis betyder det, at i4 føles mere som en traditionel bilist‑oplevelse med fokus på kontrol, hvor Polestar 4 handler om komfort, plads og tech‑oplevelse. Hvis du vil skære igennem valgparametrene, handler det om at prioritere kørekarakter versus rummelighed og digitalt økosystem.

i4

Kørekarakter og langtursegenskaber

BMW i4 opleves mere præcis og engageret i styringen og har samtidig en meget rolig, "locked‑in" fornemmelse ved motorvejshastighed, hvilket gør lange ture mindre trætte. Polestar 4 er på sin side en rolig, komfortorienteret cruiser: støjniveauet er lavt og sæderne giver høj komfort, men styringen er mindre communicativ og mindre sportslig. Valget her er et klassisk trade‑off: vil du føle dig involveret bag rattet eller foretrækker du at blive transporteret i fred og stil? For dem der pendler mange kilometer dagligt kan BMW i4s balance mellem præcision og ro være mere givende, mens Polestar 4 passer bedre til købere som prioriterer komfort over engagement.

4

Kabine, følelse og infotainment

Indvendigt føles BMW i4 mere traditionelt luksuriøs med godt materialevalg og en førerorienteret ergonomi, hvor Polestar 4 folder sig ud i et moderne, luftigt og teknisk minimalistisk interiør. BMWs fysiske kontrolmuligheder, som drejeknapper og en klar instrumentering, gør det hurtigere at justere ting i farten, mens Polestar 4 byder på Android Automotive og en stor, effektiv skærm med Google‑services, hvilket tiltaler tech‑orienterede brugere. Bagsædet i Polestar 4 giver mærkbart mere benplads og en mere "business‑class" opfattelse, men manglen på et traditionelt bagrude og brugen af kamerabackup kan føles uvant og trættende for nogle. Den praktiske forskel er enkel: BMW føles mere velbygget og køreporteret, Polestar mere futuristisk og rummelig.

i4

Daglig brug og bykørsel

I byen udmærker BMW i4 sig med fin regulering af rekuperation og velafstemt krængning, men den store vendecirkel og begrænset udsyn bagud gør parkering i snævre miljøer mere krævende. Polestar 4 er bredere og kan derfor føles mindre adræt i trange gader, men de omfattende kamera‑ og assistentsystemer hjælper betragteligt, selvom det digitale bakspejl kræver tilvænning. Begge biler har moderne førerassistenter, men BMWs kontrolfilosofi gør det nemmere at lave hurtige, fysiske korrektioner, mens Polestar lægger vægt på automatisering og stemme‑/skærmoplevelsen. For bypendleren er spørgsmålet om plads og kameraaccept ofte afgørende: foretrækker du analogt overblik eller digital støtte?

4

Praktisk anvendelighed og bagagerum

BMW i4s hatch‑løsning med delbart bagsæde og underbundsrum giver en fleksibel indlæsningsoplevelse til lange, smalle eller ujævne genstande, selvom den samlede højdekapacitet ikke er klassens største. Polestar 4 tilbyder generelt mere bagageplads i teorien og et rummigere bagagerum, men den skrå bagklap gør højere eller klodsede genstande sværere at placere; desuden er bagsædets deling mindre fleksibel. Den reelle forskel mærkes ved praktisk brug: BMW i4 er ofte lettere at tilpasse til daglige logistiske udfordringer, mens Polestar 4 transporterer flere passagerer komfortabelt på længere stræk. Afvejningen her er mellem fleksibilitet i last og ren volumen — og hvilken slags laster din hverdag kræver.

i4

Hvem passer de til — køberprofil og beslutningsnøgle

BMW i4 er bedst for købere, som vægter køreoplevelse, vej‑stabilitet og en klassisk premiumfornemmelse højest; det er et godt valg til pendlere og dem, der ofte kører langt. Polestar 4 retter sig mod dem, der prioriterer plads i bagagerummet, en rummelig bageste række, moderne infotainment og et markant design; familier eller tech‑interesserede vil ofte finde den mere tiltalende. Endelig skal prisen og udstyrsvalg med i regnestykket: BMW kan føles dyrere efter optioner, mens Polestar i mange tilfælde leverer mere serieudstyr til en tilsvarende stilling. Næste sektion går tæt på de tekniske forskelle, så du kan se præcis hvordan rækkevidde, effekt, vægt og opladning spiller ind i netop din hverdag.

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

4
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

BMW i4 er minimalt billigere – den starter allerede ved 456.100 kr. , mens Polestar 4 koster 485.100 kr. . Forskellen er omkring 28.993 kr..

I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig let bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 7 km mere end BMW i4.

i4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har BMW i4 knap mere effekt – 601 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Polestar 4 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker lidt kraftigere med 795 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 109 Nm.

4
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW i4 minimalt lettere – 2.070 kg mod 2.230 kg. Forskellen er cirka 160 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 lidt mere plads – 526 L mod 470 L. Forskellen er omkring 56 L.

I lasteevne klarer BMW i4 sig let bedre – 480 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 25 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW i4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 456.100 kr.
i4

BMW i4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 286 - 601 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 514 - 613 km
Detaljer
Polestar 4
BMW i4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (12 Anmeldelser)
bedøm
Didier
6. jun. 2026 19.04.29

Pragtfuld bil med enestående komfort
Tesla er stadig en mere overkommelig bil, men hvis det handler om at køre, ville jeg uden tøven vælge Polestar.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BMW i4

BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.

Detaljer
P90439358_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439356_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439360_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439369_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90422904_highRes_bmw-i4-interieur-6-2

Anmeldelser BMW i4

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
Marco
23. apr. 2026 14.56.19

Vanvittig bil med et enormt drejningsmoment, udstyr og oplevelse til et acceptabelt forbrug.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BMW i4
Mercedes EQE
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og Mercedes EQE for at hjælpe dig vælge mellem en sportsligt indstillet elektrisk gran coupé og en mere komfortfokuseret, luksuriøs el-sedan. Jeg gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, komfort, teknologi og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dit behov.
BMW i4
Tesla Model 3
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og Tesla Model 3 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi kigger på rækkevidde, køreoplevelse, sikkerhed, praktisk brug og totaløkonomi, så du får et klart og realistisk billede af fordele og kompromiser.
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
BMW i4
Mercedes CLA Coupe
VS
BMW i4 leverer elektrisk raffinement og øjeblikkelig acceleration med et moderne interiør og rækkevidde, der gør den perfekt til både pendling og stilbevidste el‑motorister. Mercedes CLA Coupé lover mere sensualitet og køreglæde i traditionel coupéstil — vælg den hvis du vil have personlighed og …
BMW i4
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og BMW iX1 — to elektriske BMW’er med forskelligt fokus: i4 er en sporty gran coupé med vægt på køreglæde og aerodynamik, mens iX1 er en praktisk, højere crossover til hverdagsbrug og fleksibilitet. Vi gennemgår forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du …
BMW i4
BMW i5
VS
Denne sammenligning sætter BMW i4 over for BMW i5 for at finde ud af, hvilken el‑BMW der bedst passer til din hverdag og køreglæde. i4 er den sporty, køreglade Gran Coupé, mens i5 er den mere rummelige og luksuriøse limousine‑agtige løsning — én til adrenalinsøgeren, den anden til dem der vil have …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
Polestar 4
BMW i4

Omkostninger og forbrug
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Pris
456.100 - 577.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
Bagagerumskapacitet
526 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
2.008 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 kg
Lastkapacitet
445 - 480 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
272 - 544 HK
Effekt HK
286 - 601 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 686 Nm
Moment
400 - 795 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
200 - 400 kW
Effekt kW
210 - 442 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Polestar
Mærke
BMW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Polestar 4?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.