Sammenlign ydelse (517 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (615.800 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 3 eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Polestar 3 er klart billigere – den starter allerede ved 615.800 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.046.571 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe i mindre grad mere effekt – 620 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 103 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Polestar 3 bruger 4,7 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Coupe tydeligt hurtigere – den når 320 km/h, mens Polestar 3 topper ved 210 km/h. Forskellen er cirka 110 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 3 trækker en smule kraftigere med 910 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Polestar 3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe væsentligt lettere – 1.570 kg mod 2.575 kg. Forskellen er cirka 1.005 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 3 klart mere plads – 484 L mod 272 L. Forskellen er omkring 212 L.
Polestar 3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
615.800 - 722.400 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
567 - 706 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.575 - 2.584 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
484 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
4.900 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.935 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.614 - 1.618 mm
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.411 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
299 - 517 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
490 - 910 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
Ferrari
|