Sammenlign ydelse (476 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (412.900 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 2 eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Polestar 2 er markant billigere – den starter allerede ved 412.900 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 1.506.936 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Coupe påtageligt mere effekt – 630 HK mod 476 HK. Det svarer til en forskel på cirka 154 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Polestar 2 bruger 4,2 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Maserati MC20 Coupe tydeligt hurtigere – den når 325 km/h, mens Polestar 2 topper ved 205 km/h. Forskellen er cirka 120 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker let kraftigere med 740 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Polestar 2 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe markant lettere – 1.469 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 600 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 2 væsentligt mere plads – 405 L mod 100 L. Forskellen er omkring 305 L.
I lasteevne klarer Polestar 2 sig tydeligt bedre – 421 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Polestar 2 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Polestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
DetaljerMaserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
412.900 - 524.900 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
568 - 659 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.069 - 2.188 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.606 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.859 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.473 - 1.479 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.095 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
412 - 421 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
299 - 476 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
490 - 740 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
220 - 350 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Polestar
|
Mærke
Maserati
|