Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Expert Transporter eller Renault Master Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot Expert Transporter har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 293700 dkr, mens Renault Master Bus koster 334500 dkr. Forskellen er omkring 40748 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Expert Transporter nøjes med 6.20 L og er dermed markant mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8.70 L. Forskellen er omkring 2.50 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 180 HK hk hver.
I tophastighed ligger Peugeot Expert Transporter let foran – den når 185 km/h, mens Renault Master Bus topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 400 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder overbevisende flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Expert Transporter bemærkelsesværdig lettere – 1722 kg mod 2189 kg. Forskellen er cirka 467 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot Expert Transporter sig tydelig bedre – op til 6600 L, cirka 1760 L mere end Renault Master Bus.
I lasteevne vinder Renault Master Bus næsten umærkelig – 1254 kg mod 1226 kg. Forskellen er omkring 28 kg.
Peugeot Expert Transporter viser sig at være har overtaget og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot Expert Transporter den mere komplette allrounder.
Peugeot Expert-varebilen er en driftssikker og praktisk følgesvend, der tackler både snævre bygader og hektiske arbejdsdage uden at lave unødvendigt postyr. Kabinen er robust og gennemtænkt, så håndværkeren får plads og funktionalitet — og med et strejf af fransk elegance bliver arbejdsdagen bare lidt hyggeligere.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
293700 - 469000 dkr
|
Pris
334500 - 395100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbrug L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
69 L
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3 - 5
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1722 - 2260 kg
|
Egenvægt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4980 - 5330 mm
|
Længde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Højde
1895 - 1935 mm
|
Højde
2290 - 2486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 6600 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2840 - 4840 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
130 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3
|
Motorstørrelse
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.