Sammenlign ydelse (279 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (325.000 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot Boxer eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot Boxer er klart billigere – den starter allerede ved 325.000 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.420.692 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Peugeot Boxer, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 1 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot Boxer sig væsentligt bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 399 km mere end Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 279 HK. Det svarer til en forskel på cirka 721 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker betydeligt kraftigere med 1.066 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 616 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Boxer tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster tydeligt lettere – 1.670 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 405 kg.
Peugeot Boxer dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot Boxer er en robust og rummelig varevogn, der gør hverdagens logistik mindre besværlig med sit store lastrum og overraskende komfort bag rattet. Den er ideel for håndværkeren og småfirmaet — fornuftige driftsomkostninger og praktiske detaljer gør den til en pålidelig arbejdspartner med et glimt i øjet.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
325.000 - 528.700 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.075 - 2.940 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2.080 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Ferrari
|