Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Mégane har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 320500 dkr, mens Peugeot 508 koster 407500 dkr. Forskellen er omkring 86981 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Renault Mégane sig overbevisende bedre: den kan køre op til 452 km, cirka 397 km mere end Peugeot 508.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 en klart synlig fordel – 360 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 142 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens Renault Mégane bruger 7.40 s. Det er cirka 2.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 508 tydelig foran – den når 250 km/h, mens Renault Mégane topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker markant kraftigere med 520 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Renault Mégane knap mærkbar lettere – 1719 kg mod 1811 kg. Forskellen er cirka 92 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 bemærkelsesværdig mere – 487 L mod 389 L. Forskellen er omkring 98 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 508 sig let bedre – op til 1537 L, cirka 205 L mere end Renault Mégane.
I lasteevne vinder Peugeot 508 næsten umærkelig – 469 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 23 kg.
Samlet set fremstår Peugeot 508 som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.
DetaljerRenault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
407500 - 555600 dkr
|
Pris
320500 - 351800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.6 - 2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1811 - 1941 kg
|
Egenvægt
1719 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
|
Længde
4750 mm
|
Længde
4200 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1783 mm
|
|
Højde
1403 mm
|
Højde
1505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1537 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1332 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.40 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
360 - 520 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.