VS

Peugeot 508 vs MG MGS5 EV sammenligning

Sammenlign ydelse (360 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (407.500 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 508 eller MG MGS5 EV?

Peugeot 508 vs MG MGS5 EV: de vigtigste forskelle

Peugeot 508

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

MG MGS5 EV

4,1 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

508
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

MG MGS5 EV er påtageligt billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Peugeot 508 koster 407.500 kr. . Forskellen er omkring 109.784 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MGS5 EV sig betydeligt bedre: den kan køre op til 480 km, cirka 425 km mere end Peugeot 508.

MGS5 EV
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 påtageligt mere effekt – 360 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 508 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens MG MGS5 EV bruger 6,3 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker mærkbart kraftigere med 520 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

508
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er MG MGS5 EV let lettere – 1.710 kg mod 1.811 kg. Forskellen er cirka 101 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 let mere plads – 487 L mod 453 L. Forskellen er omkring 34 L.

I lasteevne klarer Peugeot 508 sig en smule bedre – 469 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 74 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

MG MGS5 EV er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 297.700 kr.
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 340 - 480 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

MG MG4
MG MGS5 EV
VS
Her sammenligner vi den kompakte elbil MG4 med stationcar-agtige MG5 for at hjælpe dig vælge mellem rækkevidde, komfort og praktisk brug. Jeg gennemgår forskelle i rækkevidde, plads, pris og køreegenskaber, så du hurtigt kan afgøre, hvilken der passer bedst til dine behov.
MG MG5
MG MGS5 EV
VS
Vi sammenligner her MG5 og den elektriske SUV MG S5 EV for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig stationcar og en højere køreposition med SUV-egenskaber. Fokus er på rækkevidde, praktisk brug, pris og køreoplevelse, så du kan finde den MG, der passer bedst til dine behov.
Peugeot 508
MG MGS5 EV

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 508

Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.

Detaljer
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Anmeldelser Peugeot 508

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm
ANDRZEJ
21. jan. 2026 14.22.12

Jeg har haft en 225-hybrid i GT-udgave i to år. Super bil — hvis du f.eks. har solceller på taget og oplader fra stikkontakten, og til arbejde har 10–15 km, så kører du på strøm for næsten ingen penge. På motorvejen ved 140 km/t er forbruget 6,0–6,3 l/100 km, super komfort og god støjdæmpning, og så det stilfulde udseende.!!!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

MG MGS5 EV

MG MGS5 EV overrasker som en praktisk og veludstyret elbil, der kombinerer moderne design med en prisvenlig tilgang — perfekt til familier og pendlere, der vil have meget bil for pengene. Indeni får du komfortable pladser, et intuitivt infotainmentsystem og en køreglæde, der føles mere raffineret, end mange nok forventer fra mærket, med en livlig karakter i bytrafikken.

Detaljer
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Anmeldelser MG MGS5 EV

4.1 (3 Anmeldelser)
bedøm
David Jenkins
2. feb. 2026 20.44.49

MG-mærket er tydeligvis ikke, hvad det engang var; kinesisk-ejet og i færd med at drukne SUV-markedet i billige, overkommelige SUV'er — men med en lav pålidelighedsvurdering (2025).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
R L
31. okt. 2025 13.46.08

Vi er for nylig gået fra en ID3 til en MGS5. For mig føles S5'en som en fornuftig opgradering. Byggekvaliteten overraskede mig virkelig, især i kabinen. Køreoplevelsen er også beroligende solid, og efter min mening bedre end ID3'eren. MGS5'en er en smule hurtigere, men ikke så meget, at det er mærkbart, og den er også mere praktisk på grund af sin størrelse. De tider, hvor jeg troede, at MG bare var et billigt kinesisk alternativ, er forbi. Tag ud og prøvekør en — så kan du selv se det!

Ofte også sammenlignet

MG Marvel R
MG MGS5 EV
VS
I duel mellem MG Marvel R og MG MGS5 EV handler det om flair versus fornuft: Marvel R leverer futuristisk design, avanceret udstyr og et ordentligt spark i accelerationen, mens MGS5 EV er en rolig, rummelig og mere prisvenlig hverdags-elscooter i bilformat. Kort sagt — vil du imponere og have …
Hyundai Kona
MG MGS5 EV
VS
Her sammenligner vi Hyundai Kona og MG MGS5 EV — to populære kompakte el‑SUV’er, så du hurtigt får overblik over forskelle i rækkevidde, komfort, udstyr og pris. Jeg guider dig til, hvilken model der bedst matcher dine behov, prioriteringer og daglige kørselsvaner.
Ford Explorer EV
MG MGS5 EV
VS
Vi sammenligner Ford Explorer (elbil) og MG MGS5 for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, komfortabel elektrisk SUV og en mere prisvenlig, veludstyret elbil. Fokus er på rækkevidde, plads, kørekomfort og pris/udstyr, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault Scénic
MG MGS5 EV
VS
Er du i tvivl, om Renault Scénic eller MG MGS5 EV er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Volvo S90
MG MGS5 EV
VS
Volvo S90 og MG MGS5 EV i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault R4
MG MGS5 EV
VS
Her sammenligner vi den nye Renault 4 (ofte kaldet R4) med MG MGS5 EV for at hjælpe dig vælge mellem retro-inspireret charme og moderne elbilpraktiskhed. Vi gennemgår rækkevidde, plads, komfort og pris for at se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
MG MGS5 EV
MG MGS6 EV
VS
MG MGS5 EV møder MG MGS6 EV: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Ford Tourneo Connect
Peugeot 508
VS
Er du i tvivl, om Ford Tourneo Connect eller Peugeot 508 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Peugeot 508
MG MGS5 EV

Omkostninger og forbrug
Pris
407.500 - 555.600 kr.
Pris
297.700 - 352.500 kr.
Forbrug L/100km
1,6 - 2 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
Elektrisk rækkevidde
340 - 480 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
36 - 45 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
43 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.811 - 1.941 kg
Egenvægt
1.710 - 1.800 kg
Bagagerumskapacitet
487 L
Bagagerumskapacitet
453 L
Længde
4.750 mm
Længde
-
Bredde
1.859 mm
Bredde
1.849 mm
Højde
1.403 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.537 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
379 - 469 kg
Lastkapacitet
370 - 395 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
180 - 360 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
360 - 520 Nm
Moment
250 - 350 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
133 - 265 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
MG
Hvilke drivlinjer findes til Peugeot 508?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.