Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs Genesis G70 Shooting Brake - Forskelle og priser i sammenligning
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Genesis G70 Shooting Brake har en let prisfordel – den starter allerede ved 361900 dkr, mens Peugeot 508 koster 407500 dkr. Forskellen er omkring 45606 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 508 nøjes med 1.60 L og er dermed markant mere økonomisk end Genesis G70 Shooting Brake, der bruger 6.90 L. Forskellen er omkring 5.30 L pr. 100 km.
G70 Shooting Brake
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 en mærkbar fordel – 360 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 115 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens Genesis G70 Shooting Brake bruger 6.40 s. Det er cirka 1.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 508 næsten umærkelig foran – den når 250 km/h, mens Genesis G70 Shooting Brake topper ved 235 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker noget kraftigere med 520 Nm mod 440 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Genesis G70 Shooting Brake minimal lettere – 1727 kg mod 1811 kg. Forskellen er cirka 84 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 næsten umærkelig mere – 487 L mod 465 L. Forskellen er omkring 22 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 508 sig næsten umærkelig bedre – op til 1537 L, cirka 2 L mere end Genesis G70 Shooting Brake.
I lasteevne vinder Peugeot 508 knap mærkbar – 469 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
Hvem vinder duellen?
Peugeot 508 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 508 den mere komplette allrounder.
fra ca. 407.500 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
Peugeot 508
Genesis G70 Shooting Brake
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Peugeot 508
Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake kombinerer en coupé-agtig silhuet med stationcar-agtig praktikalitet og oser af luksus og næse til detaljer. For dig der vil have elegante linjer, hverdagsfunktionalitet og lidt ekstra personlighed på parkeringspladsen, er det et friskt alternativ — og ja, du får garanteret et par beundrende blikke med på købet.
Detaljer
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Peugeot 508
Genesis G70 Shooting Brake
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
407500 - 555600 dkr
|
Pris
361900 - 415900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.6 - 2 L
|
Forbrug L/100km
6.9 - 9.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
180 - 212 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1811 - 1941 kg
|
Egenvægt
1727 - 1897 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
Bagagerumskapacitet
465 L
|
|
Længde
4750 mm
|
Længde
4685 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1403 mm
|
Højde
1400 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1537 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1535 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
Effekt HK
200 - 245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.2 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
225 - 235 km/h
|
|
Moment
360 - 520 Nm
|
Moment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
Effekt kW
147 - 180 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Genesis
|
Er Peugeot 508 tilgængelig med forskellige drivtyper?
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.