Sammenlign ydelse (195 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (275.400 kr. vs 223.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 308 SW eller Renault Symbioz?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I den stigende konkurrence mellem bilproducenterne, har Peugeot og Renault hver især præsenteret interessante modeller, der appellerer til forskellige segmenter af bilkunder. I denne artikel sammenligner vi Peugeot 308 SW og Renault Symbioz, med særligt fokus på deres tekniske specifikationer og innovative funktioner.
Peugeot 308 SW kommer med et imponerende udvalg af motorvarianter herunder benzin, diesel, plugin hybrid og fuld elektrisk. Den fulde hybrid variant tilbyder en ydelse på op til 225 HK og en brændstoføkonomi, der når helt ned til 1.3 L/100km. Denne fleksibilitet gør 308 SW til et attraktivt valg for både pendler og familier.
På den anden side er Renault Symbioz udstyret med en 1.6-liters fuld hybridmotor med en effekt på 143 HK. Den leverer en brændstoføkonomi på 4.8 L/100km, hvilket gør den til en god mulighed for dem, der ønsker en miljøvenlig løsning i SUV-segmentet.
Når det kommer til accelerationspræstationer, klarer Peugeot 308 SW sig yderst godt, med nogle modeller der kan nå 0-100 km/h på blot 7.6 sekunder. Dette setup indikerer, at Peugeot har fokuseret på sportslig kørsel sammen med komfort.
Renault Symbioz er ikke langt bagefter, men kræver 10.6 sekunder for at nå samme hastighed. Dette viser, at mens Symbioz tilbyder robusthed og rummelighed, prioriteter Peugeot en lidt mere dynamisk køreoplevelse.
Et af de mest tiltalende aspekter ved Peugeot 308 SW er dens rummelige bagagerum, som rummer op til 608 liter. Dette gør den til et ideelt valg for familier eller dem, der ofte transporterer større bagage. Den ergonomiske indretning sikrer også, at passagerne har en behagelig rejse.
Renault Symbioz tilbyder derimod et bagagerum på 492 liter, hvilket stadig er rummeligt for en SUV, men ikke helt på højde med Peugeot 308 SW. Dog skal det nævnes, at Symbioz har en mere SUV-agtig fremtoning, der kan tiltale dem, der søger en højere siddeposition og bedre udsyn.
Når vi taler om CO2-emissioner, klarer begge biler sig godt, men Peugeot 308 SW tilbyder variationer, der går helt ned til 30 g/km med dens elektriske modeller, hvilket er bemærkelsesværdigt. Symbioz er lidt højere med 109 g/km, men stadig i en god klasse for en SUV.
Innovationsmæssigt er begge biler udstyret med moderne infotainmentsystemer, men Peugeot er kendt for sin intuitive i-Cockpit teknologi, der giver en strømlinet oplevelse bag rattet.
Både Peugeot 308 SW og Renault Symbioz byder på unikke fordele afhængigt af dine behov. Hvis du leder efter en alsidig og sporty stationcar med fremragende plads og mulighed for elektrisk drift, er 308 SW det oplagte valg. På den anden side, hvis du er på udkig efter en mere rummelig SUV med god brændstoføkonomi, kan Renault Symbioz være den rette løsning for dig.
I sidste ende handler det om dine præferencer og hvad du prioriterer i din bilkørsel. Begge modeller byder på innovation, kvalitet og økonomi – men hvilken vil du vælge?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Symbioz er tydeligt billigere – den starter allerede ved 223.300 kr. , mens Peugeot 308 SW koster 275.400 kr. . Forskellen er omkring 52.032 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 SW nøjes med 2,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Symbioz, der bruger 4,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 SW i mindre grad mere effekt – 195 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 308 SW i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Renault Symbioz bruger 9,1 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
I tophastighed er Peugeot 308 SW i mindre grad hurtigere – den når 225 km/h, mens Renault Symbioz topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 SW trækker noget kraftigere med 300 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz let lettere – 1.359 kg mod 1.484 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Symbioz knap mere plads – 576 L mod 551 L. Forskellen er omkring 25 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Symbioz sig en smule bedre – op til 1.682 L, cirka 199 L mere end Peugeot 308 SW.
I lasteevne klarer Peugeot 308 SW sig minimalt bedre – 508 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
Peugeot 308 SW overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 308 SW er en elegant og praktisk stationcar, der balancerer fransk stil med hverdagsfunktionalitet og giver plads til både familieliv og weekendeventyr. Interiøret virker moderne og gennemført, samtidig med at den leverer en behagelig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæde eller komfort.
Detaljer
Renault Symbioz er en fremtidsorienteret konceptbil, der kombinerer dristigt fransk design med indre ro og en forførende komfort, som gør daglig pendling en anelse mere luksuriøs. Den tegner en klar vision for sammenkoblet og stressfri kørsel, og vil tiltale købere der gerne vil skille sig ud uden at opgive praktisk sans — samt få naboen til at kigge en ekstra gang.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
275.400 - 400.300 kr.
|
Pris
223.300 - 280.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 444 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
102 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.484 - 1.783 kg
|
Egenvægt
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
467 - 551 L
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
|
Længde
4.636 mm
|
Længde
4.413 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.797 mm
|
|
Højde
1.438 mm
|
Højde
1.575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.402 - 1.483 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.682 L
|
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 225 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Moment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España