I den stigende konkurrence mellem bilproducenterne, har Peugeot og Renault hver især præsenteret interessante modeller, der appellerer til forskellige segmenter af bilkunder. I denne artikel sammenligner vi Peugeot 308 SW og Renault Symbioz, med særligt fokus på deres tekniske specifikationer og innovative funktioner.
Peugeot 308 SW kommer med et imponerende udvalg af motorvarianter herunder benzin, diesel, plugin hybrid og fuld elektrisk. Den fulde hybrid variant tilbyder en ydelse på op til 225 HK og en brændstoføkonomi, der når helt ned til 1.3 L/100km. Denne fleksibilitet gør 308 SW til et attraktivt valg for både pendler og familier.
På den anden side er Renault Symbioz udstyret med en 1.6-liters fuld hybridmotor med en effekt på 143 HK. Den leverer en brændstoføkonomi på 4.8 L/100km, hvilket gør den til en god mulighed for dem, der ønsker en miljøvenlig løsning i SUV-segmentet.
Når det kommer til accelerationspræstationer, klarer Peugeot 308 SW sig yderst godt, med nogle modeller der kan nå 0-100 km/h på blot 7.6 sekunder. Dette setup indikerer, at Peugeot har fokuseret på sportslig kørsel sammen med komfort.
Renault Symbioz er ikke langt bagefter, men kræver 10.6 sekunder for at nå samme hastighed. Dette viser, at mens Symbioz tilbyder robusthed og rummelighed, prioriteter Peugeot en lidt mere dynamisk køreoplevelse.
Et af de mest tiltalende aspekter ved Peugeot 308 SW er dens rummelige bagagerum, som rummer op til 608 liter. Dette gør den til et ideelt valg for familier eller dem, der ofte transporterer større bagage. Den ergonomiske indretning sikrer også, at passagerne har en behagelig rejse.
Renault Symbioz tilbyder derimod et bagagerum på 492 liter, hvilket stadig er rummeligt for en SUV, men ikke helt på højde med Peugeot 308 SW. Dog skal det nævnes, at Symbioz har en mere SUV-agtig fremtoning, der kan tiltale dem, der søger en højere siddeposition og bedre udsyn.
Når vi taler om CO2-emissioner, klarer begge biler sig godt, men Peugeot 308 SW tilbyder variationer, der går helt ned til 30 g/km med dens elektriske modeller, hvilket er bemærkelsesværdigt. Symbioz er lidt højere med 109 g/km, men stadig i en god klasse for en SUV.
Innovationsmæssigt er begge biler udstyret med moderne infotainmentsystemer, men Peugeot er kendt for sin intuitive i-Cockpit teknologi, der giver en strømlinet oplevelse bag rattet.
Både Peugeot 308 SW og Renault Symbioz byder på unikke fordele afhængigt af dine behov. Hvis du leder efter en alsidig og sporty stationcar med fremragende plads og mulighed for elektrisk drift, er 308 SW det oplagte valg. På den anden side, hvis du er på udkig efter en mere rummelig SUV med god brændstoføkonomi, kan Renault Symbioz være den rette løsning for dig.
I sidste ende handler det om dine præferencer og hvad du prioriterer i din bilkørsel. Begge modeller byder på innovation, kvalitet og økonomi – men hvilken vil du vælge?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Symbioz har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 223300 dkr, mens Peugeot 308 SW koster 275400 dkr. Forskellen er omkring 52032 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 308 SW nøjes med 2.30 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Renault Symbioz, der bruger 4.50 L. Forskellen er omkring 2.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 SW en let fordel – 195 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 SW en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7.70 s, mens Renault Symbioz bruger 9.10 s. Det er cirka 1.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 308 SW noget foran – den når 225 km/h, mens Renault Symbioz topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 308 SW trækker i mindre grad kraftigere med 300 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz minimal lettere – 1359 kg mod 1484 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Symbioz knap mærkbar mere – 576 L mod 551 L. Forskellen er omkring 25 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Symbioz sig i mindre grad bedre – op til 1682 L, cirka 199 L mere end Peugeot 308 SW.
I lasteevne vinder Peugeot 308 SW knap mærkbar – 508 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
Peugeot 308 SW viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 308 SW den mere komplette allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 SW er en elegant og praktisk stationcar, der balancerer fransk stil med hverdagsfunktionalitet og giver plads til både familieliv og weekendeventyr. Interiøret virker moderne og gennemført, samtidig med at den leverer en behagelig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæde eller komfort.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Symbioz er en fremtidsorienteret konceptbil, der kombinerer dristigt fransk design med indre ro og en forførende komfort, som gør daglig pendling en anelse mere luksuriøs. Den tegner en klar vision for sammenkoblet og stressfri kørsel, og vil tiltale købere der gerne vil skille sig ud uden at opgive praktisk sans — samt få naboen til at kigge en ekstra gang.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
275400 - 400300 dkr
|
Pris
223300 - 280500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 130 g/km
|
co2
102 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 52 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1484 - 1783 kg
|
Egenvægt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
467 - 551 L
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
|
Længde
4636 mm
|
Længde
4413 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1438 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1402 - 1483 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.7 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 225 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Moment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1332 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Renault
|
Peugeot 308 SW fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España