To biler, én duel: Peugeot 2008 møder VW Tayron.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 223600 dkr, mens VW Tayron koster 356300 dkr. Forskellen er omkring 132705 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Tayron nøjes med 0.40 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Peugeot 2008, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 4.60 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 2008 sig betydelig bedre: den kan køre op til 406 km, cirka 280 km mere end VW Tayron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW Tayron en tydelig fordel – 272 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW Tayron klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 6.10 s, mens Peugeot 2008 bruger 8.30 s. Det er cirka 2.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW Tayron en smule foran – den når 240 km/h, mens Peugeot 2008 topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 34 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Tayron trækker mærkbar kraftigere med 400 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 klart synlig lettere – 1263 kg mod 1682 kg. Forskellen er cirka 419 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron betydelig mere – 885 L mod 434 L. Forskellen er omkring 451 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig klart synlig bedre – op til 2090 L, cirka 623 L mere end Peugeot 2008.
I lasteevne vinder VW Tayron noget – 566 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 106 kg.
Samlet set fremstår VW Tayron som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Peugeot 2008 er en kvik og velkørende crossover, der kombinerer fransk flair med praktisk hverdagskomfort. Den føles raffineret i bytrafik og er en stærk kandidat til dem, der vil have stil uden at ofre funktionalitet — plus den har personlighed nok til at få naboen til at kigge ekstra.
DetaljerVW Tayron er Volkswagens rolige og velafbalancerede SUV, der prioriterer komfort, rummelighed og praktisk hverdag fremfor vild køredynamik. Interiøret føles solidt og veludstyret, og i praksis er Tayron et trygt køb for dem, der vil have en smart familiebil uden alt for meget drama — kører du for sjov, så kig et andet sted.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
Pris
356300 - 480800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
Elektrisk rækkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
Egenvægt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
4304 mm
|
Længde
4792 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Højde
1523 mm
|
Højde
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
VW
|
Peugeot 2008 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.