Sammenlign ydelse (156 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller Suzuki Across?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 229.599 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Peugeot 2008, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 2008 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 405 km, cirka 330 km mere end Suzuki Across.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across markant mere effekt – 306 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 betydeligt lettere – 1.263 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 812 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across noget mere plads – 490 L mod 434 L. Forskellen er omkring 56 L.
I lasteevne klarer Peugeot 2008 sig minimalt bedre – 447 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
Suzuki Across vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226.400 - 369.500 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.770 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Suzuki
|