Sammenlign ydelse (281 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (210.700 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Mokka eller Suzuki Across?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Opel Mokka er væsentligt billigere – den starter allerede ved 210.700 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 245.271 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Opel Mokka, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Opel Mokka sig væsentligt bedre: den kan køre op til 403 km, cirka 328 km mere end Suzuki Across.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across næsten umærkeligt mere effekt – 306 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Opel Mokka knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Suzuki Across bruger 6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Opel Mokka væsentligt lettere – 1.294 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 781 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across mærkbart mere plads – 490 L mod 350 L. Forskellen er omkring 140 L.
I lasteevne klarer Suzuki Across sig minimalt bedre – 435 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Suzuki Across overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Opel Mokka er en smart og kompakt SUV, der kombinerer moderne design med praktisk hverdagsevne. Den er let at manøvrere i byen og byder på en komfortabel kabine med velafstemte køreegenskaber.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
210.700 - 370.600 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
336 - 403 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.294 - 1.672 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.787 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
388 - 400 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 281 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
230 - 345 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
Suzuki
|