Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Qashqai har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens Polestar 2 koster 383900 dkr. Forskellen er omkring 113232 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 2 en markant fordel – 476 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 271 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Nissan Qashqai bruger 7.60 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Nissan Qashqai let foran – den når 206 km/h, mens Polestar 2 topper ved 205 km/h. Forskellen er cirka 1 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 2 trækker betydelig kraftigere med 740 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai overbevisende lettere – 1420 kg mod 2015 kg. Forskellen er cirka 595 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai en smule mere – 504 L mod 405 L. Forskellen er omkring 99 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Qashqai sig klart synlig bedre – op til 1447 L, cirka 352 L mere end Polestar 2.
I lasteevne vinder Nissan Qashqai i mindre grad – 520 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 99 kg.
Samlet set fremstår Polestar 2 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Qashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerPolestar 2 kører som en skandinavisk skarpskytte: stram, præcis og med et design der taler til både fornuft og følelser. Interiøret er minimalistisk og velgennemtænkt uden at virke pralende, hvilket gør den til et oplagt valg for kvalitetsbevidste købere — og ja, den får naboens klodsede SUV til at se en smule usikker ud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270700 - 364500 dkr
|
Pris
383900 - 524900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
co2
102 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
Egenvægt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
405 L
|
|
Længde
4425 mm
|
Længde
4606 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Højde
1625 mm
|
Højde
1473 - 1479 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1095 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
Effekt HK
272 - 476 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
205 km/h
|
|
Moment
240 - 330 Nm
|
Moment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Polestar
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.