Sammenlign ydelse (205 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (270.700 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Qashqai eller Hyundai IONIQ 9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai er væsentligt billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 547.400 kr. . Forskellen er omkring 276.693 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 væsentligt mere effekt – 428 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 223 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai markant lettere – 1.420 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 1.174 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai tydeligt mere plads – 504 L mod 338 L. Forskellen er omkring 166 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig i mindre grad bedre – 643 kg mod 516 kg. Forskellen er omkring 127 kg.
Hyundai IONIQ 9 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Qashqai er en praktisk og komfortabel crossover, der passer godt til familier og pendlere med sit gennemtænkte indre og fleksible pladsudnyttelse. Den føles tryg og overskuelig i trafikken, og leverer en behagelig køreoplevelse i hverdagen uden unødvendig kompleksitet.
Detaljer
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
98 - 152 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.420 - 1.624 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.835 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
158 - 205 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 330 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
116 - 151 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Hyundai
|