Sammenlign ydelse (170 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 273.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Subaru Crosstrek?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Subaru Crosstrek er betydeligt billigere – den starter allerede ved 273.400 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 141.004 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Nissan Primastar Bus nøjes med 6,9 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Subaru Crosstrek, der bruger 7,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Bus noget mere effekt – 170 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker væsentligt kraftigere med 380 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 198 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Crosstrek synligt lettere – 1.595 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 448 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig markant bedre – 1.002 kg mod 505 kg. Forskellen er omkring 497 kg.
Nissan Primastar Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Crosstrek er Subarus bløde eventyrer — praktisk, robust og lige hjemme på både bygader og små grusveje, uden at råbe højt om det. Den føles tryg og pålidelig med plads til grej og en kørestil, der siger "lad os tage afsted", perfekt til dem der vil have funktion frem for finpudsning.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
Pris
273.400 - 320.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
1.595 - 1.628 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Subaru
|