Sammenlign ydelse (170 HK vs 286 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 483.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Ford Tourneo Custom?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Primastar Bus er en smule billigere – den starter allerede ved 414.400 kr. , mens Ford Tourneo Custom koster 483.500 kr. . Forskellen er omkring 69.099 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Custom markant mere effekt – 286 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Custom trækker synligt kraftigere med 630 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 8.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Bus synligt lettere – 2.043 kg mod 2.660 kg. Forskellen er cirka 617 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig påtageligt bedre – 1.002 kg mod 690 kg. Forskellen er omkring 312 kg.
Ford Tourneo Custom overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Ford Tourneo Custom er en rummelig og praktisk makker til både familieture og små virksomheder, med fleksible sæder og solidt håndværk pakket ind i en civiliseret køreoplevelse. Den opfører sig mere som en velopdragen personbil end som en tung varevogn, tilbyder smarte opbevaringsløsninger og gør hverdagen lettere — ideel til dem, der vil have masser af plads uden at miste stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
Pris
483.500 - 636.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
9
|
Sæder
8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
2.660 - 2.707 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
672 - 819 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
2.032 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
218 - 286 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
160 - 210 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Ford
|