array:1 [ "de_DE" => 52884 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 19870 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 52884 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 19870 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 52884 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 19870 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 52884 ]
null
array:1 [ "de_DE" => 19870 ]
null
Sammenlign ydelse (170 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (414.400 kr. vs 155.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Primastar Bus eller Casalini 550?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Casalini 550 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 155.700 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 258.703 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Bus væsentligt mere effekt – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker klart kraftigere med 380 Nm mod 28 Nm. Forskellen er omkring 352 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Casalini 550 væsentligt lettere – 425 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 1.618 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig betydeligt bedre – 1.002 kg mod 273 kg. Forskellen er omkring 729 kg.
Nissan Primastar Bus har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
array:1 [ "de_DE" => 52884 ]
null
Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Casalini 550 fremstår som en charmerende og kompakt bybil, der scorer point for praktisk tænkning og personlighed. Den er ideel til korte ture og snævre gader, parkerer nærmest af sig selv og giver mere glæde end man forventer af en lille pendlerbil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
fra 414.400 kr.
|
Pris
fra 155.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
20 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
9
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
Egenvægt
425 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.000 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.500 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Lastkapacitet
273 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
|
Moment
350 - 380 Nm
|
Moment
28 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
2
|
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Casalini
|