Sammenlign ydelse (653 HK vs 473 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller XPeng P7?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng P7 er markant billigere – den starter allerede ved 388.700 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 159.073 kr..
I elforbrug har XPeng P7 fordelen: med 16,8 kWh/100km er den en smule mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig let bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 8 km mere end XPeng P7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 tydeligt mere effekt – 653 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 180 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens XPeng P7 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 757 Nm. Forskellen er omkring 93 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7 synligt lettere – 2.020 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 414 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7 en smule mere plads – 440 L mod 363 L. Forskellen er omkring 77 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig minimalt bedre – 466 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
XPeng P7 har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerXPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
388.700 - 459.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
4.888 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.896 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
1.450 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
XPeng
|