Sammenlign ydelse (653 HK vs 265 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 233.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Skoda Octavia Combi?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Octavia Combi er klart billigere – den starter allerede ved 233.800 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 313.915 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 klart mere effekt – 653 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 388 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Skoda Octavia Combi bruger 6,5 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
I tophastighed er Skoda Octavia Combi en smule hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 370 Nm. Forskellen er omkring 480 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Octavia Combi betydeligt lettere – 1.366 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.068 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Octavia Combi betydeligt mere plads – 640 L mod 363 L. Forskellen er omkring 277 L.
I lasteevne klarer Skoda Octavia Combi sig noget bedre – 534 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
NIO ET7 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerSkoda Octavia Combi opfører sig som en trofast arbejshest: rummelig, praktisk og behagelig at køre uden at prale. Den er et fornuftigt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, som vil have masser af plads og smart funktionalitet pakket ind i et diskret, men elegant ydre.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
233.800 - 386.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 157 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
45 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
1.366 - 1.553 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
640 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
4.698 - 4.709 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.829 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
1.455 - 1.468 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.700 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
471 - 534 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
116 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
203 - 250 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
220 - 370 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
85 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, C
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Skoda
|