Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Porsche Taycan – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
To biler, én duel: NIO ET7 møder Porsche Taycan.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
ET7
@ NIO Inc.
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET7 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 547700 dkr, mens Porsche Taycan koster 804000 dkr. Forskellen er omkring 256242 dkr.
I elforbrug har Porsche Taycan fordelen: med 16.70 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh. Forskellen er omkring 2.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Porsche Taycan sig en smule bedre: den kan køre op til 680 km, cirka 96 km mere end NIO ET7.
Taycan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan en klart synlig fordel – 1034 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 381 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Porsche Taycan tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.20 s, mens NIO ET7 bruger 3.80 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Porsche Taycan klart synlig foran – den når 305 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 1340 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 490 Nm.
ET7
@ NIO Inc.
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO ET7 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Taycan noget lettere – 2165 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 269 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Porsche Taycan en smule mere – 407 L mod 363 L. Forskellen er omkring 44 L.
I lasteevne vinder Porsche Taycan klart synlig – 635 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 169 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Porsche Taycan som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 804.000 €
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Taycan
NIO ET7
ET7 repræsenterer en ny æra inden for elektriske køretøjer med sit elegante design og avancerede teknologi. Bilen tilbyder en imponerende rækkevidde og et komfortabelt interiør, der gør lange rejser til en fornøjelse. Med fokus på bæredygtighed og innovation er ET7 et spændende valg for miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Porsche Taycan
Porsche Taycan er en elektrisk sportsvogn, der støvsuger asfaltet med umiskendelig præcision og pakker sportslig nerve ind i en luksuriøs kabine. For den, der vil føle adrenalinen uden at gå på kompromis med hverdagens komfort, er den både et statement og en uventet nydelse — og ja, naboens blik bliver ikke mindre imponerende af det.
Detaljer
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
NIO ET7
Porsche Taycan
|
@ NIO Inc.
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547700 - 630100 dkr
|
Pris
804000 - 1889300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
552 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
82.3 - 97 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
Egenvægt
2165 - 2370 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 407 L
|
|
Længde
5101 mm
|
Længde
4962 - 4968 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1966 - 1998 mm
|
|
Højde
1509 mm
|
Højde
1378 - 1381 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
408 - 1034 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.2 - 4.8 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
230 - 305 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
410 - 1340 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
300 - 760 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Porsche
|
Er NIO ET7 tilgængelig med forskellige drivtyper?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.