Sammenlign ydelse (653 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 226.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Kia K4?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia K4 er klart billigere – den starter allerede ved 226.400 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 321.360 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 473 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Kia K4 bruger 8,4 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 585 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia K4 betydeligt lettere – 1.415 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.019 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia K4 mærkbart mere plads – 604 L mod 363 L. Forskellen er omkring 241 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig knap bedre – 466 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 11 kg.
NIO ET7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerKia K4 lander som en frisk brise i mellemklassen, med skarpt design og en kørselsfornemmelse, der rammer den rare balance mellem komfort og kontrol. Kabinen er rummelig, brugervenlig og godt skruet sammen, og med Kias tryghedsfaktor og fornuftige udstyrspakker er K4 et velovervejet køb, der får hverdagen til at glide lige så pænt som karrosseriets linjer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
226.400 - 312.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
132 - 161 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback, Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
1.415 - 1.540 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 604 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Kia
|