Sammenlign ydelse (653 HK vs 770 HK), bagagerum og pris (547.700 kr. vs 2.797.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET7 eller Aston Martin DBS Superleggera Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO ET7 er klart billigere – den starter allerede ved 547.700 kr. , mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe koster 2.797.500 kr. . Forskellen er omkring 2.249.755 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Aston Martin DBS Superleggera Coupe i mindre grad mere effekt – 770 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Aston Martin DBS Superleggera Coupe en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens NIO ET7 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er Aston Martin DBS Superleggera Coupe betydeligt hurtigere – den når 338 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 138 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Aston Martin DBS Superleggera Coupe trækker knap kraftigere med 900 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Aston Martin DBS Superleggera Coupe påtageligt lettere – 1.845 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 589 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 synligt mere plads – 363 L mod 270 L. Forskellen er omkring 93 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig næsten umærkeligt bedre – 466 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
NIO ET7 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerAston Martin DBS Superleggera er en kompromisløs grand tourer, der forener klassisk britisk elegance med en næsten aggressiv køredynamik. Den henvender sig til bilkøbere, der vil have både luksus og rå temperament — en bil, man køber med hjertet, men som også kan bruges til hverdagsbrug, hvis man tør.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
Pris
2.797.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
13,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
314 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
75 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
Egenvægt
1.845 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
5.101 mm
|
Længde
4.715 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.970 mm
|
|
Højde
1.509 mm
|
Højde
1.285 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
770 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
338 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
900 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
566 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
5.204 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Aston Martin
|