Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
ZEEKR X har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 313400 dkr, mens NIO EL8 koster 649600 dkr. Forskellen er omkring 336248 dkr.
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: med 16.50 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21.20 kWh. Forskellen er omkring 4.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO EL8 sig en smule bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 65 km mere end ZEEKR X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en bemærkelsesværdig fordel – 653 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 225 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X minimal hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens NIO EL8 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL8 knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens ZEEKR X topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 850 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 307 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder en smule flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X overbevisende lettere – 1855 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 758 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR X bemærkelsesværdig mere – 362 L mod 265 L. Forskellen er omkring 97 L.
I lasteevne vinder NIO EL8 knap mærkbar – 577 kg mod 555 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
Samlet set fremstår ZEEKR X som vinder med en smal margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
649600 - 829800 dkr
|
Pris
313400 - 387800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
Egenvægt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
362 L
|
|
Længde
5099 mm
|
Længde
4432 mm
|
|
Bredde
1989 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1750 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
ZEEKR
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.