VS

NIO EL8 vs Peugeot 308 SW sammenligning

Sammenlign ydelse (653 HK vs 195 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 275.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller Peugeot 308 SW?

NIO EL8 vs Peugeot 308 SW: de vigtigste forskelle

NIO EL8

  • væsentligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • mærkbart mere energieffektiv
  • betydeligt lettere
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EL8
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 308 SW er væsentligt billigere – den starter allerede ved 275.400 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 374.254 kr..

I elforbrug har Peugeot 308 SW fordelen: med 15,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig en smule bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 66 km mere end Peugeot 308 SW.

308 SW
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt653 HK mod 195 HK. Det svarer til en forskel på cirka 458 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Peugeot 308 SW bruger 7,7 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 550 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 308 SW betydeligt lettere – 1.484 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.129 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 SW væsentligt mere plads – 551 L mod 265 L. Forskellen er omkring 286 L.

I lasteevne klarer NIO EL8 sig en smule bedre – 577 kg mod 508 kg. Forskellen er omkring 69 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL8 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 649.600 kr.
EL8

NIO EL8

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 653 HK
  • Forbrug kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 390 - 510 km
NIO EL8
Peugeot 308 SW

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

NIO EL8

NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.

Detaljer

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW er en elegant og praktisk stationcar, der balancerer fransk stil med hverdagsfunktionalitet og giver plads til både familieliv og weekendeventyr. Interiøret virker moderne og gennemført, samtidig med at den leverer en behagelig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæde eller komfort.

Detaljer
NIO EL8
Peugeot 308 SW

Omkostninger og forbrug

Pris
649.600 - 829.800 kr.
Pris
275.400 - 400.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
Elektrisk rækkevidde
81 - 444 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
6
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
Egenvægt
1.484 - 1.783 kg
Bagagerumskapacitet
265 L
Bagagerumskapacitet
467 - 551 L
Længde
5.099 mm
Længde
-
Bredde
1.989 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
1.750 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
417 - 508 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
653 HK
Effekt HK
131 - 195 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
850 Nm
Moment
230 - 300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
96 - 143 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
Mærke
NIO
Mærke
Peugeot
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.