Sammenlign ydelse (653 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 260.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller Ford Focus Turnier?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Focus Turnier er klart billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 388.672 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 373 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
I tophastighed er Ford Focus Turnier en smule hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier betydeligt lettere – 1.413 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.200 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier betydeligt mere plads – 635 L mod 265 L. Forskellen er omkring 370 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig markant bedre – op til 1.653 L, cirka 843 L mere end NIO EL8.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig let bedre – 577 kg mod 557 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Ford Focus Turnier sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
6
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
|
Længde
5.099 mm
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
|
Bredde
1.989 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
1.750 mm
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ford
|