Sammenlign ydelse (653 HK vs 725 HK), bagagerum og pris (579.100 kr. vs 2.968.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL7 eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO EL7 er markant billigere – den starter allerede ved 579.100 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 2.389.809 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue næsten umærkeligt mere effekt – 725 HK mod 653 HK. Det svarer til en forskel på cirka 72 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens NIO EL7 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Purosangue tydeligt hurtigere – den når 312 km/h, mens NIO EL7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 112 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 692 Nm. Forskellen er omkring 158 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Purosangue i mindre grad lettere – 2.033 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 388 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL7 i mindre grad mere plads – 570 L mod 473 L. Forskellen er omkring 97 L.
NIO EL7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerFerrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
Pris
2.968.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
100 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
Egenvægt
2.033 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
|
Længde
4.912 mm
|
Længde
4.973 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
2.028 mm
|
|
Højde
1.720 mm
|
Højde
1.589 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
725 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
692 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ferrari
|