VS

NIO EL6 vs XPeng G6 sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller XPeng G6?

NIO EL6 vs XPeng G6: de vigtigste forskelle

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • noget mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EL6
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

XPeng G6 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 77.578 kr..

I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17,3 kWh/100km er den noget mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig minimalt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 4 km mere end XPeng G6.

G6
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 næsten umærkeligt mere effekt – 490 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens NIO EL6 bruger 4,5 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker minimalt kraftigere med 700 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.

EL6
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er XPeng G6 knap lettere – 2.065 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 150 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 knap mere plads – 597 L mod 571 L. Forskellen er omkring 26 L.

Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 475 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G6 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 341.700 kr.
G6

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 252 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 455 - 525 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem XPeng G6 og Zeekr 7X står to kinesiske premium-elbiler klar til at udfordre Europa — G6 med en slank coupé-profil og skarpe køreegenskaber, 7X med rummelighed og familieorienteret praktikalitet. G6 føles mest agil og teknologisk avanceret med hurtig styring og et intuitivt …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
NIO EL6
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Anmeldelser NIO EL6

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Anmeldelser XPeng G6

5 (3 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 18.28.52

Xpeng G6 fremstår for mig særdeles overbevisende med sin teknologi, ultrahurtige opladning, komfort og rækkevidde — bestemt noget, man bør tage i betragtning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
Tesla Model 3
XPeng G6
VS
Vi sætter den folkekære Tesla Model 3 over for den nye XPeng G6 i en direkte duel mellem velafprøvet minimalisme og ambitiøs kinesisk innovation. Hvem giver mest rækkevidde, køreglæde og værdi for pengene — den konservative favorit fra Silicon Valley eller den friske udfordrer fra Kina?
BYD Atto 3
XPeng G6
VS
BYD Atto 3 møder XPeng G6 i en direkte duel, hvor praktisk hverdagskomfort krydser klinger med tech-tunge, futuristiske ambitioner. Vi borer i rækkevidde, interiør, køreoplevelse og pris — så du ved, om du får mest bil for pengene eller mest fremtid i garagen.
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
I ringhjørnerne står XPeng G6 med sin futuristiske kabine og sporty køredynamik over for BYD Sealion 7, der i stedet byder på imponerende rækkevidde og stærk værdi for pengene. Vælg G6 hvis du vil have højteknologisk charme og køreglæde, eller Sealion 7 hvis du prioriterer rækkevidde og praktisk …
CUPRA Tavascan
XPeng G6
VS
På den ene side står CUPRA Tavascan — en sporty, velkørende el‑SUV med skarpe linjer og fokus på køreoplevelsen; på den anden XPeng G6, der frister med avanceret tech og en attraktiv pris. Kort sagt: vælg Tavascan for køreglæde og europæisk finesse, og G6 hvis du vil have flest features for pengene.
BYD Seal
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal og XPeng G6 står valget mellem praktisk rækkevidde og højtspecialiseret teknologi — Seal lokker med imponerende rækkevidde og skarp pris, mens G6 byder på et futuristisk interiør og avancerede køreassistenter. Vil du have mest kørsel for pengene, så peg på Seal; vil du …
Hyundai IONIQ 6
XPeng G6
VS
Kampen mellem Hyundai IONIQ 6 og XPeng G6 er et opgør mellem klassisk koreansk effektivitet og kinesisk tech-bravur — IONIQ 6 imponerer med aerodynamik, god rækkevidde og velafstemt køreegenskaber, mens XPeng G6 lokker med avanceret software, førerassistenter og en futuristisk kabine. Valget …
NIO EL6
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Pris
419.200 - 583.800 kr.
Pris
341.700 - 404.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
597 L
Bagagerumskapacitet
571 L
Længde
4.854 mm
Længde
-
Bredde
1.987 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
1.703 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
252 - 487 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
700 Nm
Moment
440 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
185 - 358 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
NIO
Mærke
XPeng
Hvilke drivmuligheder tilbyder NIO EL6?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.