Sammenlign ydelse (490 HK vs 816 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 937.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Mercedes AMG GT?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO EL6 er klart billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Mercedes AMG GT koster 937.100 kr. . Forskellen er omkring 517.882 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig markant bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 518 km mere end Mercedes AMG GT.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes AMG GT mærkbart mere effekt – 816 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes AMG GT betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens NIO EL6 bruger 4,5 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes AMG GT trækker væsentligt kraftigere med 1.420 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 720 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes AMG GT synligt lettere – 1.790 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 425 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 væsentligt mere plads – 597 L mod 321 L. Forskellen er omkring 276 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig betydeligt bedre – 475 kg mod 215 kg. Forskellen er omkring 260 kg.
NIO EL6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerMercedes-AMG GT er en kompromisløs sportsvogn med skarpe linjer og en motorlyd, der får bilentusiaster til at spærre øjnene op. Bag det elegante ydre gemmer sig rå køreglæde og et interiør, der både forkæler føreren og signalerer, at man har tænkt sig at køre med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
937.100 - 1.777.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
11 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
235 - 319 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.790 - 2.195 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
182 - 321 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.929 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
435 - 816 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
500 - 1.420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.982 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Mercedes-Benz
|