Sammenlign ydelse (490 HK vs 286 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 569.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Ineos Grenadier Pick-Up?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO EL6 er synligt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Ineos Grenadier Pick-Up koster 569.200 kr. . Forskellen er omkring 149.983 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 klart mere effekt – 490 HK mod 286 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ineos Grenadier Pick-Up bruger 8,8 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 påtageligt lettere – 2.215 kg mod 2.665 kg. Forskellen er cirka 450 kg.
I lasteevne klarer Ineos Grenadier Pick-Up sig væsentligt bedre – 835 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 360 kg.
NIO EL6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerIneos Grenadier pick-up er en moderne arbejdsbamse: kompromisløs, kantet og bygget til at klare hårdt arbejde uden staffage. Den tiltaler købere, der hellere vil have robust funktionalitet og gammeldags pålidelighed end poleret luksus — kort sagt en værkstedsfavorit med attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
569.200 - 688.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
286 - 325 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
2.665 - 2.740 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.943 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
249 - 286 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
183 - 210 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.993 - 2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ineos
|