Sammenlign ydelse (490 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller BYD Sealion 7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Sealion 7 er minimalt billigere – den starter allerede ved 391.700 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 27.505 kr..
I elforbrug har BYD Sealion 7 fordelen: med 19,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig knap bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 27 km mere end BYD Sealion 7.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Sealion 7 næsten umærkeligt mere effekt – 530 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 4,5 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 690 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 minimalt lettere – 2.215 kg mod 2.225 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 en smule mere plads – 597 L mod 520 L. Forskellen er omkring 77 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig en smule bedre – 475 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
NIO EL6 ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerBYD Sealion 7 fremstår som en rummelig og komfortabel elbil med en moderne og veludført kabine. Den er et attraktivt valg for dem, der ønsker praktisk hverdagsbrug, god komfort og et opdateret udvalg af funktioner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
391.700 - 477.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
2.225 - 2.435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.925 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
313 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
BYD
|