Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Sealion 7 har en let prisfordel – den starter allerede ved 391700 dkr, mens NIO EL6 koster 419200 dkr. Forskellen er omkring 27505 dkr.
I elforbrug har BYD Sealion 7 fordelen: med 19.90 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20.40 kWh. Forskellen er omkring 0.50 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO EL6 sig let bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 27 km mere end BYD Sealion 7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Sealion 7 en knap mærkbar fordel – 530 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er hurtigere – den klarer sprinten på , mens bruger . Det er cirka hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Sealion 7 næsten umærkelig foran – den når 215 km/h, mens NIO EL6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker knap mærkbar kraftigere med 700 Nm mod 690 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 minimal lettere – 2215 kg mod 2225 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 en smule mere – 597 L mod 520 L. Forskellen er omkring 77 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Sealion 7 sig klart synlig bedre – op til 1789 L, cirka 359 L mere end NIO EL6.
I lasteevne vinder NIO EL6 let – 475 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Samlet set fremstår BYD Sealion 7 som ligger en anelse foran og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerBYD Sealion 7 føles som et frisk pust i elbilmarkedet — elegant uden at være prangende, med en kabine der prioriterer komfort og praktisk brug fremfor unødvendig larm. Det er en pragmatisk og velfungerende bil for dem, der vil have moderne teknologi uden drama, og den efterlader et indtryk, som får både nabolaget og budgettet til at trække på smilebåndet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419200 - 583800 dkr
|
Pris
391700 - 477900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
Egenvægt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4854 mm
|
Længde
4830 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Højde
1703 mm
|
Højde
1620 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1789 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
313 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
215 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
BYD
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.