Sammenlign ydelse (490 HK vs 446 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 520.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Ford Mustang Convertible?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO EL6 er synligt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Ford Mustang Convertible koster 520.300 kr. . Forskellen er omkring 101.086 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 let mere effekt – 490 HK mod 446 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ford Mustang Convertible bruger 5 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Convertible lidt lettere – 1.876 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 339 kg.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig påtageligt bedre – 475 kg mod 324 kg. Forskellen er omkring 151 kg.
NIO EL6 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerFord Mustang Cabriolet leverer ikonisk amerikansk attitude i kabrioletform med et design, der får hoveder til at vende sig, uanset hvor du kører. Når taget glider ned, forvandler hver tur sig til en lille begivenhed — perfekt til dem, der vælger følelse og køreglæde over fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
520.300 - 547.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
280 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.876 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.916 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
446 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
540 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
328 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
5.038 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Ford
|