Sammenlign ydelse (490 HK vs 70 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 129.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Fiat Pandina?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Pandina er markant billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 290.016 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 væsentligt mere effekt – 490 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Fiat Pandina bruger 13,9 s. Det er cirka 9,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 608 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Pandina betydeligt lettere – 1.055 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 markant mere plads – 597 L mod 225 L. Forskellen er omkring 372 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig noget bedre – 475 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerPandina er byens charmetrold med kant — en lille praktisk pakke, som gør trange gader og parkeringspladser til ren leg. Den er ukompliceret at eje, overraskende rummelig indeni og perfekt for dem, der prioriterer personlighed frem for rå præstation.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
129.200 - 164.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.643 - 1.662 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
70 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 - 14,7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
92 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Fiat
|