Sammenlign ydelse (490 HK vs 70 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 129.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Fiat Panda?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Panda er klart billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 290.016 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 9,4 s hurtigere.
I tophastighed er NIO EL6 noget hurtigere – den når 200 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er cirka 36 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 608 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda markant lettere – 1.055 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 væsentligt mere plads – 597 L mod 225 L. Forskellen er omkring 372 L.
I maksimal lastekapacitet klarer NIO EL6 sig påtageligt bedre – op til 1.430 L, cirka 560 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig synligt bedre – 475 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerFiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
129.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
38 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
3.635 mm
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.643 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
70 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
92 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Fiat
|