Sammenlign ydelse (158 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (230.300 kr. vs 328.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mitsubishi Grandis eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mitsubishi Grandis er klart billigere – den starter allerede ved 230.300 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 97.952 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mitsubishi Grandis nøjes med 4,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 4,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max knap mere effekt – 163 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker tydeligt kraftigere med 400 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mitsubishi Grandis påtageligt lettere – 1.359 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 541 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 656 kg.
Mitsubishi Grandis vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mitsubishi Grandis er den lidt oversete familieflyder, der kombinerer rummelighed og brugervenlig fleksibilitet, så både unger, hund og flyttekasser finder sig til rette. Den kører lettere end dens størrelse antyder, og hvis du er mere til praktiske løsninger end prangende badges, er den et solidt køb med ro i maven.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.300 - 322.800 kr.
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
98 - 138 g/km
|
co2
225 - 237 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.359 - 1.525 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.797 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 459 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 - 265 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
104 - 116 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
1.333 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mitsubishi
|
Mærke
Isuzu
|