Sammenlign ydelse (258 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (246.800 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MINI Aceman eller Ferrari 296 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MINI Aceman er markant billigere – den starter allerede ved 246.800 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.373.456 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MINI Aceman sig klart bedre: den kan køre op til 355 km, cirka 340 km mere end Ferrari 296 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster væsentligt mere effekt – 880 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 622 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens MINI Aceman bruger 6,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker betydeligt kraftigere med 755 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 405 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MINI Aceman tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er MINI Aceman minimalt lettere – 1.720 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 40 kg.
I lasteevne klarer MINI Aceman sig klart bedre – 530 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 310 kg.
MINI Aceman er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MINI Aceman blander klassisk MINI-charme med moderne crossover-attitude, så den står ud i bybilledet uden at miste sin legesyge personlighed. Indvendigt er der fokus på kvalitet og snedige opbevaringsløsninger, hvilket gør den både praktisk og fornøjelig i hverdagen — perfekt til dem, der vil have attitude uden besvær.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
246.800 - 333.000 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
309 - 355 km
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.720 - 1.825 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.754 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 258 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
290 - 350 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
135 - 190 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
MINI
|
Mærke
Ferrari
|