Sammenlign ydelse (510 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (509.300 kr. vs 172.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG Cyberster eller Hyundai i20?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i20 er klart billigere – den starter allerede ved 172.000 kr. , mens MG Cyberster koster 509.300 kr. . Forskellen er omkring 337.267 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG Cyberster klart mere effekt – 510 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG Cyberster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG Cyberster trækker markant kraftigere med 725 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 553 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai i20 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 betydeligt lettere – 1.145 kg mod 1.960 kg. Forskellen er cirka 815 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i20 klart mere plads – 352 L mod 200 L. Forskellen er omkring 152 L.
I lasteevne klarer Hyundai i20 sig væsentligt bedre – 465 kg mod 150 kg. Forskellen er omkring 315 kg.
MG Cyberster overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG Cyberster er en dristig, elektrisk roadster, der blander klassisk cabriolet-charme med futuristisk design og et klart statement om, at kørsel igen skal være sjovt. Den leverer skarp styring og øjeblikkelig respons, så den er perfekt til dig, der vil føle vinden i håret og blive set — bare vær forberedt på kompromiser i plads og praktikalitet.
Detaljer
Hyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
509.300 - 548.500 kr.
|
Pris
172.000 - 223.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
128 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.960 - 2.060 kg
|
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.913 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
Effekt HK
90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
475 - 725 Nm
|
Moment
172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Hyundai
|