Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter - Forskelle og priser i sammenligning
Sammenlign ydelse (237 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (332100 kr. vs 303500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Vito Bus eller Renault Trafic Transporter?
Vito Bus
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Trafic Transporter har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 303500 kr. , mens Mercedes Vito Bus koster 332100 kr. . Forskellen er omkring 28602 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6.60 L og er dermed let mere økonomisk end Mercedes Vito Bus, der bruger 6.70 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21.20 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Mercedes Vito Bus, som bruger 26.70 kWh. Forskellen er omkring 5.50 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes Vito Bus sig let bedre: den kan køre op til 370 km, cirka 52 km mere end Renault Trafic Transporter.
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Vito Bus en klart synlig fordel – 237 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I tophastighed ligger Renault Trafic Transporter bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Mercedes Vito Bus topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Vito Bus trækker klart synlig kraftigere med 500 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mercedes Vito Bus tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 8 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter minimal lettere – 1848 kg mod 2023 kg. Forskellen er cirka 175 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Transporter sig overbevisende bedre – op til 8900 L, cirka 3910 L mere end Mercedes Vito Bus.
I lasteevne vinder Renault Trafic Transporter en smule – 1222 kg mod 1077 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Renault Trafic Transporter har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 303.500 kr.
Renault Trafic Transporter
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito er en praktisk og robust varevogn med tysk sans for kvalitet, skabt til at gøre hverdagen lettere for både håndværkere og børnefamilier. Den er behagelig at køre, nem at laste og giver en fornemmelse af styr på logistikken — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332100 - 510800 kr.
|
Pris
303500 - 397200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
248 - 370 km
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
8
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2023 - 2739 kg
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
580 - 1390 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4895 - 5370 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1890 mm
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4190 - 4990 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 237 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
|
Moment
330 - 500 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1950 - 1999 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Renault
|
Hvilke drivlinjer findes til Mercedes Vito Bus?
Modellen tilbydes med Baghjulstræk, Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.