Sammenlign ydelse (816 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (1.030.400 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes SL Class eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
NIO ET5 er markant billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Mercedes SL Class koster 1.030.400 kr. . Forskellen er omkring 658.149 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 578 km mere end Mercedes SL Class.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes SL Class synligt mere effekt – 816 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes SL Class tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens NIO ET5 bruger 4 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes SL Class trækker betydeligt kraftigere med 1.420 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 720 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO ET5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes SL Class mærkbart lettere – 1.810 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 405 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 synligt mere plads – 386 L mod 240 L. Forskellen er omkring 146 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig påtageligt bedre – 475 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
NIO ET5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes SL er en luksuriøs roadster, der forener elegant design med åben kørelyst — bilen gør ankomst til et statement. Kabinen føles overdådig og inviterende, og køreglæden balancerer afslappet langtur med sportslig nerve; en drømmebil der får naboen til at kigge, men som også kræver en villig tegnebog.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.030.400 - 2.004.900 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9 - 13,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
12 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
206 - 309 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.810 - 2.195 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
110 - 240 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.915 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
145 - 375 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
435 - 816 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
500 - 1.420 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.982 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|