Sammenlign ydelse (816 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (1.030.400 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes SL Class eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai IONIQ 9 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 547.400 kr. , mens Mercedes SL Class koster 1.030.400 kr. . Forskellen er omkring 483.012 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig markant bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 608 km mere end Mercedes SL Class.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes SL Class klart mere effekt – 816 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 388 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes SL Class klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes SL Class trækker klart kraftigere med 1.420 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 720 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes SL Class markant lettere – 1.810 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 784 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 9 synligt mere plads – 338 L mod 240 L. Forskellen er omkring 98 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig markant bedre – 643 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 268 kg.
Hyundai IONIQ 9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes SL er en luksuriøs roadster, der forener elegant design med åben kørelyst — bilen gør ankomst til et statement. Kabinen føles overdådig og inviterende, og køreglæden balancerer afslappet langtur med sportslig nerve; en drømmebil der får naboen til at kigge, men som også kræver en villig tegnebog.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.030.400 - 2.004.900 kr.
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9 - 13,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
12 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
206 - 309 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.810 - 2.195 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
110 - 240 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.915 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
145 - 375 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
435 - 816 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 1.420 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.982 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Hyundai
|