Sammenlign ydelse (237 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (525.500 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Marco Polo eller Ford Ranger?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Ranger er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Mercedes Marco Polo koster 525.500 kr. . Forskellen er omkring 82.695 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Mercedes Marco Polo, der bruger 7,4 L/100km. Forskellen er omkring 4,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger en smule mere effekt – 281 HK mod 237 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes Marco Polo en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker synligt kraftigere med 697 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 197 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Ranger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Ranger næsten umærkeligt lettere – 2.405 kg mod 2.450 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig påtageligt bedre – 989 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 339 kg.
Ford Ranger giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Marco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
194 - 218 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.140 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
1.975 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 500 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ford
|